大众汽车正在与别克竞争。这是两个级别的车辆之间的竞争，但结果比较了标题。

大众新捷达车是最入门的紧凑型家用轿车，该车支持科沃兹。

别克英朗车辆价格高，车辆空间大，乘坐舒适度和驾驶感明显优于大众新捷达。英朗的竞争车应该是大众的宝来了，或者朗逸。

很多热度开始产生疑问。为什么主题是把大众新捷达和别克英朗一起比较呢？主要原因是新捷克太有名了，英朗走在下坡路上。

大众捷达大众新捷达是非常典型的车型，在中国的销量已经超过400万辆，达到了一个小里程碑，中国很多车主对汽车的第一印象还是从捷达开始萌发，所以，中国车主对捷达这辆车有很深的感情色彩。

因此，现在很多车主都认为大众新捷达这辆车的价值不高，买车后捷达纷纷购买。大众新捷达已经成为历史，目前已经停止销售，如果老板去4S店购买2019年新捷达，看来你看到的只是小册子，而2019年新捷达退市时，该月销量也将达到2万台以上。

中国车主一直认为，大众车辆是皮实耐操作，而皮实耐操作的根本是捷豹车。在中国，有很多出租车，但出租车很喜欢捷克共和国。在一些二三线小城市，捷克共和国出租车的身影随处可见。另外，出租车的行驶距离非常长，基本上可以达到几百万公里。发动机、变速器、底盘等都可以不用大修。这就是大众车辆“皮实耐操”的根源。

大众汽车有1.5L6AT/5MT和1.4L5MT两种动力系统。车主买房时，便利性最重要，建议购买新的动力系统1.5L6AT。该动力系统比较肉，没有车辆加速力，但家用替代步骤足够。最重要的是，大众1.5L6AT动力系统稳定性强，耐久性强。如果车主为了行驶滴滴而买车的话，手动挡车更合适。

别克也被称为神车，其疯狂销量绝不亚于朗利、保利、轩逸，通用生产线全天候不间断生产。尽管如此，为了买车还是需要排队，可以说是供不应求。

然后，通用汽车开始英朗转型，通用汽车开始大规模使用三缸发动机。英朗最典型的是使用1.0T和1.3T三缸发动机，放弃了原本最受欢迎的1.5L自吸发动机。不得不说，通用汽车这次转型也是最大的败绩，所以如果是三缸飞机的英朗，就不推荐购买。三缸飞机耐久性差、稳定性不足、车辆驾驶感，但目前通用汽车为了提高英朗的销量，2020年3月，英朗发布了1.5L6AT动力系统的机型。

原来的英朗又回来了。至此，英朗车型销量迅速回升，目前月销量占轿车领域Top10，月均2万辆，这一车辆空间比捷豹大，车辆内饰造型时尚，内饰材质优良，耐用耐用。

正如上文所述对这两款车来说，车主预算有限时，可以考虑购买新捷豹车，但如果资金充足，建议购买级别稍高的别克英朗1.5L6AT动力系统车。