2.0T 发动机,到底是个啥玩意儿。
2.0T 发动机哈,那家伙,在咱汉兰达身上也挺不赖嘞。虽说不是啥稀罕玩意儿,但也能把咱这大家伙儿给拉起来。不过跟新款的比起来,那可就有点小巫见大巫啦。
2.0T 发动机可不得了嘞!它跟那海外雷克萨斯正在换的
2.4T 涡轮增压发动机“同宗同源”。这压缩比都提到 11 啦,那功率那扭矩,蹭蹭往上涨哇!咱就说,这动力,肯定比老款强多啦。
平常开着这新发动机,嘿,那叫一个顺溜。普通模式下起步,可柔和啦,咱这 2 吨多的大家伙儿都能轻轻松松跑起来。而且在 2000 转以内,那静谧性也不错,跟开个自吸车似的。要是深踩油门把发动机轰到 3000 转,那感觉也还行,就是变速箱有点“懂事”,赶紧升挡。不过咱也能理解,毕竟这是个燃油车嘛。但要是切换到运动模式,那 3000 转就是个分水岭啦,动力一下子就上来啦,那感觉,倍儿爽!
2.0T 发动机,既有老款的底子,又有升级的地方,咱就放心开吧,肯定错不了。