嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这新英朗离合器踩一点发动机就有异响的事儿。咱都知道,这车上出点毛病可不得劲儿。
咱先说说这异响的原因哈。有可能是离合器压盘弹簧折断或者分离轴承松了;离合器钢片碎了也不行;还有那分离杠杆折断、磨损过度或者调整螺栓折断了都能出这事儿。大多数情况都是离合器分离轴承出毛病了,这可得赶紧去修。
另外呢,好多车主的操作也不对,老踩着离合器不放,时间长了就把离合器弄坏了,离合器片也磨损得厉害,这就容易出异响。
要是启动后踩离合器响,那十有八九就是分离轴承响了。咱还得看看离合器压盘弹簧、钢片、分离杠杆这些地方有没有问题。要是有磨损过度或者松动的情况,就得赶紧处理。
咱得注意,要是发动机里面有异响,咱自己可不好弄,得赶紧送到修理厂去让专业的人修。
要是离合器异响,先看看分离轴承有没有问题,要是坏了就换新的。还有那扭力弹簧,要是觉得不好用,换成拉力弹簧也行,不过换的时候别忘了抹点油,能让它更顺滑。
要是刚起步或者松踏板的时候有异响,那可能是从动盘和花键轴套的铆钉松动或者钢片破裂了,得拧紧铆钉或者换个新钢片。要是快踩到底或者完全踩到底才有异响,那可能是中间压盘销孔和传动销磨损松旷了,得加粗分离锥形弹簧来稳固中间压盘。
咱开车的时候可得注意,离合器的用法可得对,汽车起步的时候得迅速踩下离合器,然后慢慢松到半联动的状态,再放开刹车加油门,最后慢慢抬起离合器。减档的时候得把车速降到一档的速度,然后赶紧操作。