嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,买车那可是个事儿!今儿咱就唠唠这宋 PLUS EV 和比亚迪 E2,到底哪个好呢?
先说这续航哈,比亚迪 E2 有俩版本,低配续航 440km,高配 530km。宋 PLUS EV 除了顶配续航 605km 外,其他车型是 520km。就这 530km 的 E2 和 520km 的宋 PLUS EV 比,那从电芯品牌来讲,E2 用的是耀宁或者蜂巢的神盾短刀电池,宋 PLUS EV 自家的刀片电池那可是口碑杠杠的,三电水平高,能耗也没得说。再看充电功率,E2 能到 120kW,比宋 PLUS EV 的 90kW 强不少,平时补能更方便。
从外部尺寸看,E2 长宽高是 4615/1901/1670mm,轴距 2750mm。宋 PLUS EV 是 4785/1890/1660mm,轴距 2765mm。宽度、高度、轴距都差不多,就是宋 PLUS EV 车长多 170mm 优势明显。实际体验呢,E5 自研纯电架构,“得房率”高,乘坐空间特别是后排腿部空间宽敞,比宋 PLUS EV 强。座椅设计上,俩车支撑性都不错,E5 座椅填充物更软,长时间坐更舒服,E5 的星舰版还有带通风、加热、按摩、腿托的女王副驾,主副驾电动调节,乘坐体验更好。后备厢空间呢,宋 PLUS EV 常规容积 574 升比 E2 的 461 升大不少,满载装行李更多。放倒座椅后,E2 可达 1877 升,比宋 PLUS EV 的 1477 升强点儿。
内饰风格不一样,E2 简约没多少实体按键,黑白双拼色设计挺讨喜。宋 PLUS EV 内饰走另一条路。仪表台和门板上都有自己的特点。
咱北京人买车就得根据自己的需求来。要是在乎续航和充电方便,E2 可能是个不错的选择。要是更看重空间和舒适性,宋 PLUS EV 也有它的优势。总之,别光听别人说,自己去试试,感受感受,才能选到最适合自己的那辆车!