1.4T 发动机震动的事儿哈!咱北京人说话,事儿就得说清楚喽。这朗逸
1.4T 发动机咋就震动上了呢?咱先瞅瞅这百度知道里咋说的哈。
有人说啊,可能是发动机积碳严重了,这玩意儿多了就影响发动机工作,可不就震动了呗。“发动机积碳严重啦!”还有啊,点火系统出问题也能闹这事儿,火花塞啥的不给力,点火不顺畅,发动机能不抖嘛。“点火系统有毛病啦!”再就是油压不稳,油供不上或者压力不对劲儿,发动机也得闹脾气。“油压不稳定咯!”这发动机部件老化了也不行啊,该换的不换,它就捣乱。“发动机部件老化啦!”
咱再看看那车主之家的文章,说啥半轴有问题,换了右传动轴总成还不行,又换左半轴总成,结果更严重了。这不是折腾嘛!“半轴咋还老出问题呢!”怀疑机电单元故障,换了也没啥大用。“机电单元不靠谱哇!”还怀疑汽油油品不好积碳引起震动,加好油换清洁剂也不管事儿。“汽油油品有问题啦!”最后换了发动机电脑板,刚开始还行,后来又不行了,这到底咋回事儿呢?“发动机电脑板咋老出岔子呢!”
咱再瞅瞅那太平洋汽车网百科咋说的哈。怠速发抖可能是机脚胶老化松脱,得换新的。“机脚胶该换啦!”发动机积碳多了也不行,得清理干净。“发动机积碳得清喽!”缺缸缺火也能导致抖动,得检查点火线圈和火花塞。“点火线圈和火花塞得好好瞅瞅!”低温点火能量低,就得多喷油满足动力要求。“低温点火能量得注意啦!”发动机进气系统有问题,空气滤清器得清洗干净。“空气滤清器得清理干净哟!”燃油品质不好也不行,得加好油。“燃油品质得选好咯!”汽缸压力低就得换气缸套。“汽缸压力得保证好哇!”
1.4T 发动机震动的问题呢?清洗积碳,换老化的部件,检查点火系统和油压,再看看进气系统和燃油品质。要是还不行,说不定就得大修发动机啦!“得好好检查检查这些方面哇!”总之,得把问题找出来,好好解决,让咱的朗逸发动机乖乖听话,不震动啦!“得把问题解决咯!”