老捷达转向和行驶时咯噔响摘档后不响咋回事儿

嘿，咱东北那旮旯的老伙计们儿啊！今儿个咱就唠唠这老捷达的事儿。这老捷达啊，开着开着就出毛病了，转向和行驶的时候老咯噔咯噔响，可摘了档之后就不响了，这到底是咋回事儿呢？咱可得好好琢磨琢磨。

转向系统的小九九

咱先说说这转向系统，这咯噔响啊，有可能是转向助力泵出问题了。咱东北话讲，那就是“不咋好使溜儿”。它要是工作不正常，就会发出这种奇怪的声音。还有可能是转向机的问题，比如说里面的零件磨损了或者松了，也会导致这种情况。

行驶系统的小麻烦

再说说这行驶的时候咯噔响，那咱就得看看轮胎和轮毂了。轮胎是不是磨损得厉害，或者有没有鼓包啥的，这都可能引起异响。还有轮毂，要是变形了或者螺丝松了，也会出事儿。传动轴也得注意，要是它出毛病了，车子跑起来也不踏实。

摘档后不响的原因

摘了档之后不响了，那咱就得想想是不是和传动系统有关系。变速箱里面的齿轮和同步器，要是它们配合不好，换挡的时候就会有问题。还有可能是离合器的事儿，离合器片磨损了或者分离不彻底，也会导致这种情况。

咋解决这个问题

要解决这个问题啊，咱就得找个专业的修车师傅来瞅瞅。让他用专业的工具和仪器，好好检查检查转向系统、行驶系统和传动系统。该换的零件就换，该修的地方就修，别凑合。咱东北人做事儿就得讲究个实实在在，把车整利索了，咱开着也放心不是。