嘿,咱北京的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们,今儿个咱就唠唠这本田 CRV 开空调时候的稀罕事儿。您说咋着,这好好的开着空调呢,咋出风口一会儿出热风,一会儿出凉风的呢?这可把咱给整迷糊了不是?
咱先说说这空调系统哈。这玩意儿启动起来可得有个过程,车得跑起来,等那水温升到差不多正常温度的时候,这暖风才能美滋滋地出来。(水温)咱得注意把这空调的循环方式调成车内循环,别瞎折腾弄成啥外循环的。温度旋钮可得好好调调,调到合适的档位。(温度旋钮)
嘿,要想开暖风那可得有步骤。先按下那个 AUTO 按钮,然后用驾驶员侧或者乘客侧的控制旋钮来调节车内温度。(AUTO 按钮、控制旋钮)可别瞎开空调(就是别开那个 AC 开关),为啥呢?因为暖风是靠咱车自己的热循环来的,能省不少能源呢!鼓风机的档位也得调合适了,出风口的风向也得注意,一般都是往前吹或者往脚下吹。(鼓风机档位、出风口风向)
咱再说说这除霜和制冷的事儿。要快速除霜呢,就先按下那个按钮打开空调系统,然后把温度调到最高,再把内循环按钮按灭了(指示灯得灭了哈)。要是想快速制冷,那就先把车窗打开通通风,再启动空调系统,把温度调到最低,风量调到最大,选好出风模式就行。(除霜按钮、内循环按钮、制冷操作)
嘿,说到除雾,那更得讲究了。想快速除雾,就把温度调到最低,风量调到最大,然后按下空调控制面板上的那个按钮,气温控制系统就自动启动除雾功能啦。(除雾按钮)
咱琢磨琢磨这到底咋回事儿,咋能解决呢。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了,刹车片和刹车盘磨损严重了,刹车油不够了,刹车油管漏油了等等这些个原因。(轮速传感器、信号轮、刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管)咱得一个个地检查检查,该修的修,该换的换,这不就解决问题了嘛!