嘿,咱河南老乡们都知道咱这比亚迪宋 PLUS DMI 可是个好车嘞!今儿个咱就来唠唠这车上冬季热风的原理哈。咱都知道冬天冷得慌,那这热风咋来的呢?咱这比亚迪宋 PLUS DMI 车上的热风可不是随便来的哟。
咱这比亚迪宋 PLUS DMI 冬天热风的热量主要就是靠着发动机的冷却液来提供的哈。发动机冷却液就像是个小宝贝,能给车里带来温暖。冬天天气冷,发动机散热就多,这时候就得靠这冷却液来给车里加热了。
为啥冬天发动机启动会更频繁呢?那是因为天冷了,车里要暖和,就得用更多的热量来加热车仓呀。而且低温还会影响动力电池的活性,得给电池加热,这就会耗费一些电,所以油耗和电耗就会比正常情况高一些。不过咱也别担心,这都是正常现象哈。
咱再说说这特斯拉的热泵空调热管理,那可是厉害得很呐!制冷加热都用压缩机,效率高得很,而且还把驱动电机和电控的发热都利用起来了,咱这比亚迪宋 PLUS DMI 要是能学学这一点,把发动机热量更好地利用起来,给乘员仓和电池都加热加热,那多好哇!要是电池容量再大点,能到 200km 左右,那就更完美了。
咱这比亚迪宋 PLUS DMI 冬季热风的原理咱算是弄明白了哈。虽然冬天会有点油耗和电耗的增加,但这都是正常现象,咱也别太担心。希望以后咱国产车能越来越好,把这些技术都搞得更棒,让咱河南老乡们开着车更舒服、更省心!咱河南人就得支持咱自己的好车!