各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“着哩慌”,意思是着急、慌张。今天我就遇到了一件“着哩慌”的事儿,我的迈腾转向辅助灯故障灯亮了!这可咋办啊?我赶紧下车检查,发现左前转向灯不亮了。我心里想,这肯定是灯泡坏了,于是我就拆下来看看,结果灯丝没坏,看来是触点出了问题。我仔细观察灯泡后发现,灯泡底座金属部分已经烧变色了。我拆下看了看,发现灯泡底部触点融化,造成接触不良。我分析了一下原因,可能是我开启了北美行车灯的原因。大家都知道,开启北美行车灯后亮度为平时亮度的 30%,没开启北美模式前转向灯使用频率不高时间不长,而开启了北美模式以后是常亮的,尽管 30%亮度温度还是很高的,长时间高温造成底部锡触点融化。我用烙铁补了锡,然后清理了一下灯泡底座,再装上去,故障就排除了。
我心里想,这次算是运气好,只是触点融化了,要是触点烧断了,那可就麻烦了。我可不敢再乱开北美行车灯了,这玩意儿太危险了。我赶紧把北美行车灯关了,以后还是老老实实地开正常模式吧。我可不想再遇到这种“着哩慌”的事儿了。
我心里想,这次算是运气好,只是转向灯灯泡坏了,要是转向系统出了问题,那可就麻烦了。我赶紧上网查了一下,发现转向系统故障可能会导致很多问题,比如转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等等。我心里一阵后怕,幸好我及时发现了问题,不然后果不堪设想。我决定抽时间去 4S 店检查一下转向系统,看看有没有什么隐患。