故障指示灯接线，故障指示灯接线图

大家好啊，今天咱来说说这故障指示灯的接线问题。这故障指示灯可不简单，它能告诉你车上的设备有没有出毛病。

电源信号指示灯

这电源信号指示灯，就像是个小管家，它得和电源并联在一起，才能告诉你电源有没有电。而且啊，这小管家还分单相和三相的呢！

单相的就简单了，指示灯一端接在断路器下口，另一端接零线就行。

三相的就有点复杂了，有三种接法呢！一种是每相都和零线组成独立的指示灯回路，要是哪相电源缺相，对应的指示灯就不亮了。第二种是三相 V 形接法，这种接法用得比较多，但 L2 缺相时，两个指示灯的亮度会变暗。第三种是三相三角形接法，这种接法任一相缺相，都会导致两个指示灯的亮度变暗。

运行信号指示灯

这运行信号指示灯，就像是个小跟班，它得和运行的设备并联在一起，告诉你设备的运行状态。这小跟班也有两种接法，一种是直接并联，直接体现设备的工作状态；另一种是间接并联，通过控制器件如接触器的辅助触点间接地反映设备的工作状态。

直接并联就是指示灯直接和设备（负载）并联，比如电热水器电路图里，指示灯 HL1 就直接和负载 RT1 并联。

间接并联就是利用控制器件如接触器的辅助触点间接地反映设备的工作状态。指示灯一端接在接触器辅助常开触点，另一端接零或接另一相线，当接触器吸合时其辅助常开触点闭合，指示灯回路接通，灯亮，当接触器没有吸合时，灯回路断开，灯灭。

停止信号指示灯

这停止信号指示灯，就像是个小警察，它得告诉你设备处于停机状态。这小警察一般也用红色显示，指示灯一端接在接触器的辅助常闭触点，另一端接。

好了，今天就说到这儿吧，希望大家都能明白这故障指示灯的接线问题。要是还有啥不懂的，就留言问我吧！