宝马发动机故障码大揭秘

嘿哟，咱上海宁来讲讲宝马车嘞发动机故障码哈。就像前头讲嘞那些文章里提到嘞，宝马 N46 发动机报 2DCA 故障码是啥情况呀，还有 002A77 嘞故障码又咋弄弄啦。

故障码 2DCA 是啥情况

故障码 2DCA哦，听上去有点复杂嘞。可能是因为电子节温器嘞控制单元出问题啦，要么对正极短路，要么对地短路，要么断路咯。冷却液也有讲究哦，要是呈褐色，里面有沉积物和脏污，那就麻烦咯，可能是冷却液泵嘞导线绝缘层受损，还有铝壳体生锈嘞，弄出个啥伽伐尼电池嘞。

故障码 002A77 咋回事儿

故障码 002A77哇，情况也不简单嘞。发动机过热，检查控制信息嘞时候会发现嘞。在 DME 故障代码存储器里可能记录嘞好多问题哦，像 1D2401 电子节温器控制单元对正极短路啦，1D2402 电子节温器控制单元对地短路啦，1D2404 电子节温器控制单元断路啦。冷却液泵嘞问题也有哦，可能因为制造错误，导线绝缘层受损，导致铝壳体生锈嘞。

解决办法有哪些

碰到这些故障码嘞时候呢，要先检查冷却液泵和节温器哦，看看有没有沉积物和脏污。要是有嘞，就赶紧提交个 Tsara 案例。对于 F49 PHEV 和 I12、I15 嘞车嘞，就只换高温冷却液循环嘞冷却液导向部件。重要嘞事情说三遍哦，维修工作前要建个有说服力图片嘞 TSARA 案例，还要向销售商申请批准维修工作哦。要是当地市场在搞“TeileClearing (TC)”，而且发动机属于 Teile Clearing，结算嘞时候一定要在 TSARA 里创建个 TC 案例哦。结算嘞时候要按照有效嘞保修条件来哦。