嘿,咱甘肃老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这通用五菱车上的故障码 P0343 是咋回事儿。这玩意儿啊,意思就是凸轮轴位置(CMP)传感器 A 电路高咧(第 1 排或者单个传感器)。凸轮轴,咱甘肃话就叫它“凸轮子”,它可是个关键玩意儿,专门管着气门的开和关呢。这可变气门正时系统里,电子凸轮轴调节阀(或者机油控制阀,OCV)就根据发动机控制模块的指令,通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,好让气门在最佳时候打开和关闭。
咹,为啥会出 P0343 这个故障码呢?原因可不少咧。有可能是凸轮轴位置传感器的电路出问题咧,接头啥的也可能有毛病。要么就是传感器本身坏咧,再不然就是电子控制模块(PCM 或者 ECM)出故障咧。咱得好好检查检查,先看看正时系统安对没,有没有跳齿的情况。再瞅瞅可变正时系统的控制部件工作正常不,执行器卡不卡,动作好不好。还有正时皮带齿轮和轴的配合咋样,有没有断咧或者走位咧。
要是检查完发现没啥问题,那可能就得考虑换传感器咧。换完传感器可别忘了消故障码哦。咱可不能随随便便就把蓄电池负极搭铁线拆咧消故障码,不然有些车型的控制中心电脑就可能记不住事儿咧,修好后性能可能还不咋滴,过段时间又冒出来故障码咧。还有些有用的功能可能也会不灵咧,就像音响锁止可能就没咧,那可就亏大咧。