在咱河南话里,汽车爆胎可以说是“车胎放炮”了。这可真是个让人头疼的问题,要是在高速上爆胎,那可真是太危险了!今天,我就来给大家讲讲汽车爆胎的三种常见原因,让大家都能了解一下,避免在路上遇到这种情况。
关键词:胎压过高、局部磨损、操控性降低、舒适性降低、油耗增加、超负荷、缺陷处爆裂
咱开车的时候,轮胎的气压可不能太高了,要是太高了,就会让轮胎的局部磨损得更厉害,开起来也不那么稳当了,还会增加油耗。而且,胎压过高还会让轮胎的缺陷处更容易爆裂,就像人身上有伤口一样,容易感染。所以,大家要经常检查一下轮胎的气压,保持在合适的范围内。
关键词:气温偏高、夏季、摩擦、胎表温度、散热、热胀冷缩、胎体发涨变薄、爆胎
夏天到了,气温越来越高,这时候开车可要小心了,因为气温高了,轮胎和地面摩擦会产生很多热量,轮胎就会变得很热。而且夏天散热比较慢,轮胎的温度就会更高。这时候,轮胎就会像气球一样膨胀,变薄,抗压性也变差了。再加上我们开车的时候经常刹车,刹车会产生更多的热量,让轮胎温度更高。如果轮胎温度太高了,就容易爆胎了。所以,夏天开车要注意给轮胎降温,别让它太热了。
关键词:低压真空轮胎、接触面增大、摩擦阻力增大、内应力增大、轮胎温度急剧上升、侧壁弯曲折断、内胎磨损
要是轮胎气压太低了,也会出问题哦。轮胎和地面的接触面会变大,摩擦力也会增大,这样车开起来就会更耗油。而且,轮胎的内应力也会变大,当车开得很快的时候,轮胎会升温很快,容易爆胎。另外,轮胎侧壁也容易弯曲折断,因为轮胎在高速行驶中会不断地弯曲和伸直,气压低的轮胎幅度会更大。还有啊,轮胎气压低还会让外胎和内胎之间发生相对位移,对内胎有磨损。所以,要经常检查轮胎气压,保持在正常范围内哦。