咱河南话里,把“发动机过热”叫做“发动机着了”。这可不是啥好事儿,得赶紧想办法解决。今天,咱就来聊聊发动机过热的原因和解决办法。
1. 冷却液不足:发动机长时间工作,冷却液会逐渐减少,要是不及时添加,发动机就会“
2. 水箱漏水:水箱连接管破裂或连接不严,冷却液就会漏掉,水循环受阻,发动机就会“开锅”。
3. 冷却风扇故障:风扇不转或转得慢,发动机的热量就散不出去,温度就会升高。
4. 节温器故障:节温器控制冷却液的流动路径,要是它出了问题,发动机的温度就会过高。
5. 水泵故障:水泵要是坏了,冷却液就不能循环,发动机也会“着了”。
要是发现发动机过热,仪表盘上的水温报警灯亮了,可别再开了!这时候要是继续开,发动机可能会被“烧糊”,那就得花大价钱修了。
1. 要是冷却液不足,赶紧加冷却液,要是没有,先用矿泉水代替,事后得换
2. 检查水箱连接管路,看看有没有漏水的地方,要是有,赶紧修好。
3. 要是风扇坏了,赶紧修风扇,或者换个新的。
4. 节温器要是有问题,赶紧换个新的。
5. 要是水泵坏了,那就换个新的水泵。