发动机爆震,就像是发动机气缸里的一场“小地震”。简单来说,就是混合气在燃烧过程中,没有按照正常的节奏进行,导致燃烧室内的压力和温度突然升高,从而产生了爆震。
发动机燃烧室过度积碳,就像是在气缸里堆了一层厚厚的“石头”,这会导致压缩比增大,同时也会在积碳表面产生高温热点或者火星,从而引发爆震。
发动机温度过高,就像是在一个大热天里,你还穿着厚厚的棉袄,这会导致进气温度过高,或者发动机冷却水循环不良,从而增加了发生爆震的可能性。
燃油标号就像是汽油的“身份证”,标号越高,抗爆震性就越强。如果你的车需要使用高标号燃油,而你却加了低标号燃油,那很可能会引发爆震。