中国重汽高管大调整：董事长、副董事长同时辞职，任职均不满一年

中国重汽高管大调整，董事长、副董事长同时辞职。2 月 21 日，中国重汽晚间公告称，于瑞群因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、董事长、战略委员会主任委员和薪酬与考核委员会委员职务。刘培民因工作原因申请辞去公司董事、副董事长、战略委员会委员和审计委员会委员等职务。

于瑞群和刘培民的履历

公开资料显示，于瑞群自从 2019 年 4 月 22 日出任董事长，刘培民自 2019 年 5 月 16 日出任副董事长，迄今都不到一年。于瑞群此前担任较长时间公司总经理，任职时间是 2010 年 1 月至 2019 年 4 月，并从 2004 年 1 月开始担任公司董事，在董事任上有 16 年时间。此前有报道称，从 1984 年开始，于瑞群从施工员做起，一直到董事长职务，不仅是公司老将，几乎也把职业生涯都献给中国重汽。出生于 1962 年的于瑞群，还曾任中国重型汽车集团质量总监，制造总监，中国重汽(香港)副总裁。作为时任总经理，于瑞群 2018 年薪酬为 67 万元。刘培民出生于 1969 年，曾任中国重型汽车集团销售公司总经理，中国重汽集团专用汽车公司董事长，中国重型汽车集团有限公司董事，党委委员，总经理助理，中国重汽(香港)有限公司执行总监；中国重型汽车集团党委委员，中国重汽(香港)有限公司执行董事，副总裁。

中国重汽的发展历程

63.78%。中国重汽集团前身为成立于 1956 年济南汽车制造厂，旗下重卡业务中国重汽济南卡车股份有限公司于 2004 年在深交所上市，2007 年中国重汽（香港）有限公司在香港上市。成立 60 多年以来，公司一直从事卡车的研发、生产和销售，其中重卡销量稳居全国前三甲。2019 年中国重汽集团重卡总销量

19.1 万辆，同比增长

0.64%；市场占比约

16.3%，排名第三，是国内重卡企业龙头之一。2019 年前三季度收入约 293 亿元，同比减少

6.28%，归母净利润

8.2 亿元，同比增长 12%。2019 年 9 月，山东重工成为中国重汽集团控股股东，A股上市公司中国重汽成为山东重工的二级子公司，但控股仍为中国重汽（香港）有限公司不变；山东重工为山东国资委监管的国有大型企业集团。