发动机负压大，咋回事儿

咱河南话里，把“负压”叫做“负压力”。这“负压力”是个啥玩意儿呢？简单来说，就是发动机气缸内的压力比大气压力小。这“负压力”要是小了，发动机可就“歇菜”了，所以咱得搞清楚这“负压力”为啥会大。

发动机负压大的原因

1. 进气系统堵塞：空气滤清器要是堵了，或者进气管道破了个洞，那空气就进不来了，发动机就会“缺氧”，负压也

2. 发动机温度过高：发动机要是“发烧”了，温度太高，空气就会膨胀，压力就会减小，负压也就跟着小了。

3. 排气系统故障：排气管要是堵了，或者排气门坏了，废气就排不出去，发动机的负压也就小了。

4. 空气滤清器堵塞：空气滤清器要是脏了，或者堵了，空气就进不来，发动机就会“缺氧”，负压也就小了。

解决发动机负压大的方法

1. 定期清理进气管道：就像给发动机“洗鼻子”一样，把里面的脏东西都清理出来，让空气顺畅地进入

2. 注意发动机温度：别让发动机“发烧”了，定期检查冷却系统，确保发动机的温度在正常范围内。

3. 定期检查排气系统：看看排气管有没有堵塞，排气门有没有坏，让废气顺畅地排出去。

4. 及时更换空气滤清器：空气滤清器就像发动机的“口罩”，要定期更换，让空气干净地进入发动机。