自动启停滴滴滴响，咋回事儿？

嘿，大家好啊！今天咱来说说自动启停这个小妖精。你有没有遇到过自动启停刚启动的时候，仪表盘会有“嘀”一声的情况呢？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家八一八。

自动启停的小秘密

1. 首先，咱得知道自动启停是个啥玩意儿。简单来说，就是当你的车在等红灯或者短暂停车的时候，发动机会自动熄火，以节省燃油。当你踩下油门，发动机会又重新启动。

2. 那么，为啥会有“嘀”一声呢？这可能是以下几个原因：

防盗器的灵敏度过高，稍微有点震动就会拉响警报。

车辆的四个车门没关好。

转向机有问题，连接在仪表板下面，出现问题会导致仪表板发出吱吱声。

零件本身的工艺问题，新车出厂时可能会出现装配工艺不良或零件有缺陷等问题。

仪表提示发动机自动启停系统故障，这种情况下发动机故障灯是不亮的。

累积数据反复自动清零，差不多累积行驶 2-3 个小时就会清零。而正常好像是累积行驶 3000 公里或 99 小时才会自动清零。

机械式制动摩擦片刮盘等等。

3. 解决方法也很简单，只需连续大力制动几次即可解除异响。

自动启停的优缺点

1. 自动启停的优点是可以帮助车主节油，车辆在怠速运转过程中同样会产生油耗，启停功能恰好能解决这方面的问题。

2. 缺点也很明显，启停时有噪音和震动，影响驾驶体验；操作有延迟，使用体验不佳；自动启停比较费电，有时候专用电瓶电量不够，车内电瓶会优先维持自动启停功能开启，再供电给其它电机使用，影响车主使用其它的功能；不够智能，经常误操作。

3. 自动启停功能如何正确使用呢？有些车主买车的时候，专门加配有自动启停功能的车型，就是为了更省油，这个功能虽然有些“鸡肋”，但在某些情况下还是能起到一定作用的。

4. 不过，自动启停功能也不是什么时候都能用的。比如在涉水行驶时，自动启停功能可能会导致发动机熄火，从而使车辆失去动力。在堵车时，自动启停功能也可能会频繁启动，影响驾驶体验。

5. 所以，如果你觉得自动启停功能对你的驾驶体验有影响，或者你所在的地区经常堵车，那么你可以选择关闭自动启停功能。