嘿,咱北京老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这汽车故障码东风本田 U1280 和 U1288-00 是咋回事儿。您瞧哈,这东风本田车出了这俩故障码,那可把咱车主给愁坏喽。
咱先说说这 U1280 故障码,它就跟个调皮捣蛋的小家伙似的,老在那捣乱。可能是车身模块出了毛病,要不就是线路上有点小问题,让这车子不得劲儿。再瞅瞅那 U1288-00 故障码,也不简单呐,说不定是哪儿接触不好,或者传感器啥的出岔子了。
车主第一次来店里,故障码还没咋显呢,咱这技师就凭着经验怀疑是加装的玩意儿出问题了,把那玩意儿拆了,想试试车咋样。结果可好,过了两天故障又冒出来了,插上 MICU 线束后又没毛病了。这三天后车主又来反映故障重现,咱技师和车间主管一块儿会诊。仪表自诊断显示 B-CAN 有问题,读取故障码是 U1280,总线关闭。查维修手册,感觉像是模块或者线路短路造成的,从新车上替换故障车的仪表、多路和发动机防启动单元,也不管事儿。后来又测线路,对地和相互之间电阻无穷大,排除短路可能。最后这故障码还变了,变成 U1281,仪表和多路失去通讯,还消不了。这可把人给整迷糊了,咋从线路短路变成断路了呢。
咱得好好捋捋思路,说不定是在插拔测量线路的时候不小心给拽出问题来了,那问题很可能就在线路上。根据故障码和维修手册,测量 B-CAN 从多路到仪表到防启动单元都是通路,线路没啥断路问题。这可把人给难住了,咨询北京商务中心老师后,提示测量 B-CAN。哎呀,这到底咋整才能让这车子故障码消失,正常工作起来呀!