川崎 636 故障码咋看

嘿，咱东北老铁们都知道，那川崎 636 可是个好车玩意儿。要想看它的故障码，那可得有点门道儿。咱先说说咋用诊断仪器看哈。

诊断仪器

把那诊断仪器往川崎 636 的故障码接口上一接，再把车的电源打开，然后就瞅着那个 FI 故障灯，它就能给你蹦出故障码来啦。长闪代表十位数字，短闪代表个位数字，还一个劲儿从小往大滚动显示呢。

其他看故障码的方法

除了用诊断仪器，还有别的招儿不？当然有啦！像 06 年以前的车种，可以用闪码诊断头接地法，找到诊断头那个带塑料套的单独电线，接到电池负极，再打开钥匙，就能在 FI 故障灯上瞅到故障码咯。

闪码诊断头接地法

还有 06 年后的车种，在 FI 灯亮了之后，长按 MODE 或者 SEL 钮（车种不一样，按的钮也不一样），在 LED 屏幕上就能得到故障码数字啦。

故障码都有啥意思

咱再来瞅瞅川崎 636 的故障码都代表啥意思哈。比如说 11 呢，可能是主节气门传感器出问题了，要么短路要么断路；12 呢，是 1#进气压力传感器的事儿，也可能短路或者断路；还有 13 进气温度传感器、14 水温传感器、15 大气压力传感器啥的，要是出问题也都能在故障码里体现出来。

故障码具体含义

反正这些故障码都能反映出川崎 636 车子的一些状况，咱东北老铁们要是开车的时候发现故障码不对劲，可得赶紧找专业人士瞅瞅，别不当回事儿，不然车子出毛病可就麻烦啦。