江铃P1037故障码,汽车故障码江铃汽车 p1037

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江铃 P1037 故障码,咋回事儿

大家都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可让人头疼咧!今儿个咱就来说说江铃车上的那个 P1037 故障码是咋回事儿。

故障码 P1037 啥意思

咱先瞅瞅这 P1037 到底是个啥玩意儿。在宝马车上,它就代表着可变气门正时(VVT)控制器局域网(CAN)超时(第 1 排),意思就是车子的电子系统在特定时候没咋好好干活儿。在奥迪和大众车上呢,它指的是氮氧化物(NOx)加热器传感器 - 对地短路,说白了就是传感器那儿出问题咧。

故障原因大揭秘

这 P1037 出现的原因可不少嘞。有可能是传感器本身坏咧、脏咧或者接触不好咧,线路要是出毛病,老化咧、断咧啥的也会影响。还有可能是电子控制单元(ECU)出问题咧,再有就是软件兼容性不好也能引发这故障码。

咋解决这毛病

要是遇到这情况,咱得赶紧把车送到专业修车的地方去瞅瞅。人家能根据检测结果,看看是该换传感器咧,还是修修线路,或者更新一下软件啥的。平时咱也得注意保养车,特别是电气系统和传感器,定期检查检查,别让毛病悄摸儿地来。要是清除故障码,可得按照正确的步骤来,别瞎弄,不然把车弄坏咧可就麻烦咧。

总结一下

总之呐,江铃车上出了 P1037 故障码,咱别慌,赶紧找专业的人来瞅瞅咋回事儿,该修修,该换换,平时保养也得上心,这样咱的车才能跑得顺顺当当咧。故障码、传感器、线路、电子控制单元、软件兼容性

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故障代码: P2336 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 气缸1高于爆震阈值 英文定义: Cylinder 1 Above Knock Threshold 所属系统: 点火系统 错误背景: 动力总成控制模块(PCM)利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。
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