汽车故障码以及解决方法,汽车故障码大全和解决方法

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汽车故障码大揭秘

嘿哟,侬晓得伐?咱上海人碰到汽车出毛病咯时候,最头疼个就系搞不清啥个故障码咯意思。莫急莫急,听阿拉一道来揭开汽车故障码个神秘面纱。

故障码个种类

阿拉先来讲讲故障码个大致分类。有种叫永久性故障码,就像个小钉子,扎在车子里老难搞咯。还有种叫瞬时性故障码,就像个调皮个小鬼,时不时冒出来闹闹。

故障码个作用

它个作用可大咯咧。维修师傅靠着它能快速找到车子毛病个所在,车主呢,也能通过查故障码大概晓得车子出啥问题咯。

常见个故障码

比如说哦,P0107 啦,意思是进气压力感知器输入电压太低咯。还有 P0108,那是进气压力感知器输入电压太高咯。

解决故障码个方法

碰到故障码咯时候,先别慌,要仔仔细细检查,像节气门脏咯要洗洗,火花塞老咯要换新咯,积碳多咯要清理清理。实在搞不定咯,就去找专业个维修师傅来帮忙咯。

总结

总之咯,汽车故障码虽然有点让人头大,但只要咱懂点门道,就能更好地应对车子个各种小脾气啦。大家以后碰到汽车出毛病咯时候,心里也有点数咯哈。

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阎许
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您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是上游氧传感器本身损坏导致的问题,你需要检测一下上游氧传感器的四条线路电压是不是合适吧,一条到主继电器控制盒的12付的电源电压一条到发动机模块本身的1付到4付左右的信号电压一条到发动机电脑版的0.1付到0.9付唤醒信号电压一条到发动机电脑版本身的0.01付信号搭铁电压。如果泄漏电压是合适的,那就是传感器本身的问题。
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姚新东
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根据您的描述,检查氧传感器线路。没有问题的情况下。更换氧传感器哦
p106100故障码解决方法
出现这个故障代码的话,表示你的可变正时系统出现了故障,一般来说出现这个故障代码首先需要检查一下你的可变正时的电磁阀,是否损坏插头有没有松动,线路有没有断,如果这些都没有问题的话,可以考虑更换一个电磁阀。另外就是要检查一下你的可变正时的执行机构,有没有磨损卸压的情况,同时还需要考虑是你的凸轮轴位置传感器存在问题,这个原因比较多,必须要做系统的检查。
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杨涛
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