汽车未定义故障码是咋回事儿

大家都知道，这汽车开着开着，万一出个啥毛病，那可不得让人着急上火嘛！今儿个咱就来说说这汽车未定义故障码是咋回事儿。

故障码的“小秘密”

咱这汽车啊，就跟个小精灵似的，有点啥毛病它自己还能知道呢！这故障码就像是小精灵给咱留的“小纸条”，告诉咱哪儿出问题啦。

故障码，它可是有好多数字和字母组成的呢，可别小看这些玩意儿，里面藏着大秘密。

故障码的含义

咱先说说这故障码的第一位，一般是字母，有 P、B、C 和 U 这几个，P 呢，就表示动力传动系统，像发动机控制系统、变速器控制系统啥的；B 是车身电器系统，像空调啥的；C 是底盘系统，像转向、制动系统；U 那就是没定义或者是车辆网络故障啦。

第二位是数字，代表制作代码的主体，0 是 SAE 定义的，1 是厂家自己定的。

第三位数是被检测故障的子系统代码，范围从 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。

咋用故障码

要是咱汽车的故障指示灯亮了，那可得赶紧瞅瞅故障码是咋说的。先看看第一位字母，大概能知道是哪儿出毛病啦。然后再看看后面的数字和字母，结合咱平时对汽车的了解，说不定就能猜出个大概来。

不过嘞，每个厂家设置故障码的含义可不一样，咱得好好研究研究自己车的说明书，不然可就闹不明白了。