福特车故障码p1639解决,福特车故障码p1639解决了吗

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标题:福特车故障码 P1639 咋解决

啥是故障码 P1639

嘿,咱贵州老火哦,那个福特车的故障码 P1639 呢,它就是个有点麻烦的玩意儿。在汽车里,它就代表着啥子停止/起动电容器控制模块出问题咯。这个模块可重要得很,要负责给发动机重起动的时候提供电压支持嘞。

模块咋个工作的

它通过内部的电源开关来切换停止/起动电容器哒。而且嘞,这个模块还有个温度传感器,专门通过信号电路把温度数据传给它。另外还有个信号电路用来检测电容器中间点线路电压嘞。

故障码出现的原因

哦哟,原因可多咯,点火电路的保险丝、点火开关、ISP-R 电路、ECU 继电器、被动防盗系统、ECU 这些地方出问题都可能导致故障码 P1639 冒出来。

咋解决这个问题

首先要检查点火电路的保险丝,看哈有没有烧断嘞。点火开关也要好好瞅瞅,是不是有啥毛病。ISP-R 电路、ECU 继电器这些也不能放过,都要排查一遍。要是被动防盗系统或者 ECU 有问题,那就得专业人士来处理咯。总之,要把这些地方都整巴适咯,才能让咱的福特车乖乖哒,故障码 P1639 莫再出来捣乱咯。

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你好,根据你的车的故障分析,一般报这个故障代码都是涡轮增压电磁阀本身的问题,你现在需要读一下发动机数据流,你看一下背书额,增压压力的数据能不能达到大于258,还有就是涡轮增压vgt法k的数据能不能达到大于90度,如果达不到这个数据的话,那你绝对就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
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所属系统: 发动机/ 推进系统 错误背景: 停止/起动电容器控制模块可通过切换停止/起动电容器在发动机重起动过程中提供电压支持。此模块通过内部电源开关切换停止/起动电容器。停止/起动电容器包含一个温度传感器,它通过信号电路将温度数据发送到停止/起动电容器控制模块。停止/起动电容器控制模块上的另一个信号电路则用于检测电容器中间点线路电压。此模块可诊断内部故障和接口故障,并将故障信息传输给发动机控制模块。
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