展开
2026不再推出燃油车
去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
2026不再有燃油车#奥迪3#电动汽车50#MEB1平台#PPE1#J1平台1这几天,奥迪首席运营官马库斯杜斯曼(Marcus duesman)透露了一个激进的计划,奥迪品牌从3360年到2026年不会推出燃油车。后来Sudeteche财通通过专访告诉我们,马库斯口中的“燃油车”很可能是泛指,到那时奥迪甚至都不会出新的混动车。1改革的巨大进步在马库斯提出这个激进的计划之前,他有一个相对“温和”的提议。33603年3月,他提到奥迪不会发布新的燃油发动机,到2035年可能转型为纯电动品牌。具体来说,2025年首批20款新电动汽车上市后,奥迪将投入约350亿欧元巩固成果,其中150亿欧元将直接投入。另外,到2030年,奥迪希望PPE平台车型的累计销量达到700万辆(包括保时捷)。好了,现在回头看看3月份Markus3的提案,和这个“2026计划”对比一下。他们之间的关系似乎不是一种“得寸进尺”的递进关系,而更像是一种平行关系。一开始,你什么都没说。几个月的中间,你发现你不想玩更严格的Euro 7。那么接下来你能说什么呢?你只能做绝对的事情。2奥迪的自信在哪里?俗话说“背靠大树好乘凉”,得益于大众汽车集团内部的丰富资源,奥迪看似迅猛的电动化改造,实际上可以调动大量的物资。就平台而言,奥迪(或VAG所有对电气化改造感兴趣的子品牌)比欧洲同行舒服多了,欧洲同行这两年刚量产了一两个电气化平台。从实用性和销量来看,MEB平台显然会是VAG在有轨电车领域最赚钱的框架,奥迪也已经基于该平台推出了Q2Le-tron,算是桥头堡先行。随着2025年的临近,更多基于MEB平台的奥迪纯电动轿车和SUV应该会陆续出现。当然,奥迪毕竟是豪华品牌,光卖这些亲民的产品未必有利于维护品牌形象。所以专为高端车型设计的车型平台也要充分利用。因此,奥迪将与保时捷一起在J1和PPE平台上推出更多产品。单看奥迪。J1平台有E-TrontGT系列性能车,PPE平台以A6e-tron为首的豪华车占了车尾。可以想象,未来相应的纯电动版本推出时,奥迪的其他豪华车车型也会在这些平台上进行调整。在Image :的完整模型体系几乎完成之后,奥迪——而不是VAG——的下一步就是削减不必要的成本。从大众几个月前发布的消息来看,似乎他们的选择是最终将多个平台合并成所谓的SSP架构,同时进一步简化相应的硬件和软件。这个时代的奥迪电动车不知道会怎么发展,但是要看大众的“全车适配”工作做的怎么样.3“放手去玩”,去做,去珍惜。说了这么多,奥迪当然知道什么时候开始眼前的“彻底”改造,最近的一些燃油车应该反映了他们对上一个时代的看法。好吧,看到三款新车都“放下顾虑,努力工作”,奥迪应该还是有些怀念过去的。比如目前奥迪最高规格的A8Hoshi版,直接拿出四圈单一个(当然是以豪华著称的那个),这就是最典型的怀旧。别的不说,在2000cc是大排量的时候,还有谁愿意在——造整个大W12或者分摊——的成本?比如偏性能的RSQ8和新推出的2021款RS3,其中一款采用大V8,另一款搭载五缸发动机,自带漂移模式。不言而喻。尤其是在RS3这边,五缸发动机对奥迪有着特殊的意义。起初,奥迪凭借其五缸发动机和Quattro四轮驱动在赛场上一举成名。以此为始,以此为终,这是纪念它的完美方式。不考虑年改,这些大排量或纪念版燃油车型可能是奥迪最后的燃油绝唱。电动时代的奥迪即将来临,偏爱机械感的车迷们还在关注和珍惜它,因为它们真的在离我们远去。 以上内容由“玩视频8”上传发布。查看原文。2030奥迪a6奥迪a6还能开多少年?保养方法是5000公里。如果定期检查保养,报废是没有问题的。你好,15年了,但你只能好好照顾它。你的奥迪a6 50万公里或者10年就报废了。当然,一般的车10年跑不了50万公里。十年后,经过严格检验,可以延期报废,但延期时间不得超过规定使用年限的一半,即五年。所以奥迪a6一般用15年。国内产品将在七年内被淘汰。一汽极其垃圾。奥迪a6已经行驶了150万公里。能持续多少年?不能继续行驶,已经达到强制报废的标准。按照规定,这辆车行驶里程达到60万公里时,就会被引导报废。第七条国家对行驶一定里程的机动车实行报废引导。下列里程的机动车所有人可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业。报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销3360(一)小型、微型出租汽车60万公里,中型出租汽车50万公里,大型出租汽车60万公里;(2)租用公交车60万公里;(3)中小型客车行驶50万公里,大型客车行驶60万公里;(4)公交车运行40万公里;(5)其他小型客车行驶60万公里,中型客车行驶50万公里,大型客车行驶80万公里;(6)专用校车运行40万公里;(七)小型、微型非营运客车和大型非营运客车行驶60万公里,中型非营运客车行驶50万公里,大型非营运客车行驶60万公里;(8)微型货车行驶50万公里,中轻型货车行驶60万公里,重型货车(含半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万公里,危险品运输货车行驶40万公里,多缸发动机低速货车行驶30万公里;(九)特种作业车辆和轮式专用机械车辆50万公里;(十)三轮摩托车行驶10万公里,其他摩托车行驶12万公里。奥迪a6能开多少年?一般车辆10年报废。如果汽车经过精心保养和驾驶,车况良好,经有关部门鉴定,可以延期。延长期不超过5年,私家车要求不超过60万公里。我的奥迪a6开了12年,30万公里。框架没问题。能开几年?一般私家车开不了60万公里就报废了。2年跑30万公里,也就是说可以再开十年左右。你好,现在没有强制报废小型非营运车辆。只要能通过年检,就能被开除。15年,6个月,你就是一审车了。如果我能帮助你,请接受它。谢谢你。你好,正常保养,刹车系统,转向系统,发动机,底盘悬挂都正常,一直可以正常使用,除非到了规定的报废年龄。希望能帮到你。如果你什么都不知道,来百车宝找我,领养对你有帮助的东西。木材问题再延长10年,15年开50万公里,奥迪a6状态不错。会持续多久?值多少钱?安全第一!2015年1月,二手奥迪a6如果没有大事故,手续没有问题,没有积水,应该在30万左右,具体看实际车况和车辆配置。奥迪a6能开多少年?朋友你好,奥迪A6性能好,真皮耐用。如果平时保养得好,开10年以上都没问题。您好,根据我国法律(1997年修订)规定的汽车报废标准,凡在我国注册的民用汽车,出现下列情形之一的,应在:1报废。和轻型卡车(包括越野车);矿用特种车辆30万公里,重型和中型卡车(包括越野车)40万公里,特大型、中型和轻型卡车50万公里 当然,一般的车10年跑不了50万公里。严格检验10年后可以延长,但延长时间不得超过规定使用年限的一半,即5年。所以奥迪a6一般能开15年。你好,正常保养可能需要10-20年。希望对你有帮助。祝你好运!按时保养,开15年,或者60万公里,没问题。如果保养得当,可以持续15年左右。
查看更多
相关推荐
相关问答
比亚迪宣布不再生产燃油车
比亚迪宣布不再生产燃油车比亚迪的重大决定比亚迪(BYD)是一家知名的新能源汽车制造商,近日宣布将停止生产传统燃油车,全面转向新能源汽车市场。这意味着比亚迪正式告别传统燃油车,全面拥抱清洁能源汽车。这一决定引起了业界的广泛关注,也反映出了汽车
燃油车时代终结?大众2026年推出最后一代内燃机
据外媒报道,大众战略负责人MichaelJost近日表示,“我们的同事正在内燃机平台上开发最后一代车型,大众内燃机的阵容将逐渐缩减到最低。”大众将在2026年使用内燃机技术开发其最后一代汽车。约斯特补充说,柴油车污染城市的问题可以通过更清洁
燃气内燃...
大众那年...
燃油发动...
任泽平建议推出五年内燃油车禁售时间表
摘要:知名经济学家任泽平建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南大力发展新能源。1.任泽平的建议:任泽平在社交媒体发文,建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南,大力发展新能源,双碳,扩大内需。2.转折之年:任泽平认为,2023注定是转折之
禁售燃油...
中国禁售...
2023...
出租车燃油附加费,南昌出租车燃油附加费
近年来,随着原油价格的不断上涨,燃油成本日益增加,出租车公司面临着巨大的经营压力。为了缓解这种压力,很多城市都出台了燃油附加费政策。南昌市作为江西省的省会城市,也在2018年开始执行出租车燃油附加费。本文将从燃油附加费的定义、制定原理、执行
更多案例
汽车大师上推荐的燃油宝好不好
梅鹏
维修技师
奥迪 宝马
燃油宝的定期使用对车辆有相当好的作用,清除积碳方面有良好的实际效果。
请问你们推出的燃油宝确实有效吗?不会有假货吧!
徐双阳
维修技师
现代 奥迪
请问加油站推出的燃油宝有效果吗,能不能除积碳呢
毛侄斌
维修技师
丰田 日产
市场上推出的燃油宝有没有用啊,
付健
银牌技师
传祺 长安
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂