1 Quattro发动机的进气方式是什么？quattro发动机采用涡轮增压进气方式。目前quattro有两种形式，一种是汉德四驱系统带卧式发动机，另一种是托森四驱系统带立式发动机。四轮驱动作为一种汽车驱动技术，已经被越来越多的汽车所采用。四轮驱动汽车在街上越来越常见。四轮驱动汽车因其良好的操控性和通过性成为汽车发展的趋势。托森差速器是蜗轮行星齿轮结构，工作模式是纯机械的，没有任何电子系统干预。这种差速器的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性，即运动只能从蜗杆传递到蜗杆，反向会自锁。因此可以及时可靠地调整前后扭矩的分配，通过行星齿轮将动力平稳地分配到前后输出轴，从而驱动前后轴。Quattro系统优势： Quattro配备了Torsen差速器系统，具有出色的通过性、公路性能、主动安全性和响应速度。因为是纯机械的分配动力，所以也具有其他系统无法达到的优秀稳定性。2 quattro是什么发动机？目前Quattro有两种形式，一种是汉德中置四驱系统，采用卧式发动机，另一种是托森中置四驱系统，采用立式发动机。目前两种形式都实现了机械和电子控制的同步运行，随时随地都能轻松实现四轮抓地力的优化分配。Quattro全时四驱技术通过将发动机动力按比例分配给四个车轮(前后轮50:50，最新第五代40336060)，为驾驶者提供了许多前所未有的优势。Quattro全时四驱技术可以根据正常行驶状态和高速转弯时的车速和路况，随时实现各个车轮的理想功率分配，为车辆在路面上提供更大的侧向附着力，提高快速转弯的物理极限值。此外，它还可以为车辆在砾石、雪地、湿滑、冰冻等复杂路面上提供无与伦比的抓地力和稳定性，从而避免后驱车辆最容易出现且难以纠正的“甩尾”现象。Quattro全时四驱技术的特点是大大提高了车辆的越野性、运动性和主动安全性。早在上个世纪，这些优势就显现出来了。1977年，三名年轻的奥迪工程师开始了编号为262的全时四驱项目的研发工作，并将这套全新的驱动系统应用到奥迪研发的大众Iltis军用越野车上。Quattro的全时四驱技术在汽车拉力赛中独树一帜，在量产车领域取得了巨大成功。目前，奥迪已有75款车型、超过200万辆车搭载quattro全时四驱技术，其中包括RS4、S8、allroadquattro等为奥迪赢得诸多荣誉的车型，从而为越来越多的奥迪用户带来强大的动力、卓越的主动安全性和卓越的驾驶乐趣。随着quattro的出色表现逐渐被用户接受，搭载quattro的车型销量占总销量的比例也在不断增加。