1奥迪A6L属于豪车吗？奥迪几乎适合家用和商用，就像多功能汽车一样。从价格上看，这款车属于中档车，但奥迪的定位一直偏向中高端市场，从他对这款车的营销和审美偏好就可以得出。是中高级车，但是按照现在的收入水平，普通人买不起。毕竟价格在40.6-74.6万。奥迪A6多年来一直是“官车”，所以在很多人的印象中，奥迪A6还是有地位的人的象征。大气稳重，空间巨大，内饰现在做的还不错。虽然不如竞品奔驰E级精致，但依然抢眼，简洁大方。个人很喜欢奥迪的档，但是不太喜欢。目前A6开的都是各行各业的人，小老板，公司中层等等。品牌影响力比较大，促成了A6的销量。但真的，从性价比来说，我更喜欢E级和5系。有句话叫：一个家庭年收入适合买车。按照这个逻辑，我们来简单分析一下奥迪A6L的车主群体。目前A6L优惠很大，基本在8万元左右，指导价40.6-74.6万元。但路上能看到的A6L，大多是40万元以内的裸车起步，其中35万元以内的裸车不在少数，最低的甚至逼近30万元线。所以我们可以用38万元的价格作为参考标准，来推导有收入的人如何购买这款车。家庭收入40万。如果是单身，或者以一个人为主要收入来源，一个人的收入需要达到40万元。那么平均月收入需要达到近4万元。这个收入可以说是大公司的中高层管理者才能实现的。一般做生意的话，也应该是小老板，福利不错。如果夫妻共同收入达到40万元，那么每个人的月收入需要达到2万元左右。这个收入在一线城市可以算是中上水平，但在二三线城市也算是收入拔尖。所以，即使奥迪A6L的优惠很大，但如果你想自己买，还是需要努力的。买家不代表他有钱，但至少应该是个自给自足的小康或中产家庭。当然A6L可能各种二代都看不到。现在A6L的官车光环逐渐褪去，真正的有钱人早就看不起这款车了。从A6L主流的40万以内的交易区间可以看出，A6L的车主基本没有富人，只有一些家境不错的小中产。2奥迪A6L属于几条线。奥迪A6是C级车，也就是中大型家用车，也就是行政用车。以前开奥迪似乎被很多人视为财富的象征，但现在很多小中产家庭也逐渐开上这个品牌的车，这不仅说明国民消费水平提高了，也是因为他逐渐把手指转向了中端市场，也就是中高级车。但是，按照现在的收入水平，普通人是买不起的。毕竟价格在40.6-74.6万。奥迪A6多年来一直是“官车”，所以在很多人的印象中，奥迪A6还是有地位的人的象征。大气稳重，空间巨大，内饰现在做的还不错。虽然不如竞品奔驰E级精致，但依然抢眼，简洁大方。个人很喜欢奥迪的档，但是不太喜欢。目前A6开的都是各行各业的人，小老板，公司中层等等。品牌影响力比较大，促成了A6的销量。但真的，从性价比来说，我更喜欢E级和5系。有句话叫：一个家庭年收入适合买车。按照这个逻辑，我们来简单分析一下奥迪A6L的车主群体。目前A6L优惠很大，基本在8万元左右，指导价40.6-74.6万元。但路上能看到的A6L，大多是40万元以内的裸车起步，其中35万元以内的裸车不在少数，最低的甚至逼近30万元线。所以我们可以用38万元的价格作为参考标准，来推导有收入的人如何购买这款车。家庭收入40万。如果你是单身，或者单身 一般做生意的话，也应该是小老板，福利不错。如果夫妻共同收入达到40万元，那么每个人的月收入需要达到2万元左右。这个收入在一线城市可以算是中上水平，但在二三线城市也算是收入拔尖。所以，即使奥迪A6L的优惠很大，但如果你想自己买，还是需要努力的。买家不代表他有钱，但至少应该是个自给自足的小康或中产家庭。当然A6L可能各种二代都看不到。现在A6L的官车光环逐渐褪去，真正的有钱人早就看不起这款车了。从A6L主流的40万以内的交易区间可以看出，A6L的车主基本没有富人，只有一些家境不错的小中产。