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3008发动机
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袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.7
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
3008发动机308为涡轮增压,整车为1.6升涡轮增压发动机。08是标致旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。381.6升涡轮增压发动机最大功率123kw,最大扭矩245Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1400到4000转/分,最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。6at变速箱的换挡舒适性更好,使用该变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。308的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。法国车更喜欢使用扭力梁悬架,这是一种结构相对简单的非独立悬架。该扭力梁悬架结构简单、体积小、空间小。在后悬架中使用扭力梁可以扩大后排座椅和行李箱的空出空间。对于一款空的紧凑级suv来说非常重要。而且后悬架采用扭力梁还可以降低整车制造成本。如果降低了成本,就可以降低售价,从而提高市场竞争力。3008驻车制动故障这种情况先连接电脑读取故障码,根据故障码判断原因。因为刹车系统故障的原因很多,所以很难看到和判断实车。我建议你先去4S商店检查一下。驻车制动介绍3360驻车制动,俗称手刹,停车时给汽车一个阻力,使汽车不会打滑。驻车制动,即手刹或自动挡的驻车位置,锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动的力小得多。停在斜坡上就够了,不用打滚。有不同类型的停车制动器。目前越来越多的汽车采用电子手刹。电动驻车制动(ElectricalParkBrake)又称电子驻车制动系统(EPB),是指将行驶中的临时制动和驻车后的长期制动融为一体,通过电子控制实现驻车制动的技术。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。它通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动,但是控制方式从机械手刹车杆变成了电子按钮。
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