1本田奥德赛这车怎么样广汽本田-奥德赛第一车主的缺点是：次，不过反正也叫豪华版。中间第二排没有三脚架，但就算扶手丢了，也真的不应该。同价位的第二排七座MPV基本都装了扶手，只能后装。二车主缺点：3360刹车确实有点软，换挡顿挫感明显。真的有点吵。好像电池太小了点，不能驱动多个电器，也不能关电源。这个要非常注意，不然很容易误车。第二排座椅不能完全放倒，座椅的活动空间不是很大，座椅的灵活性不强。可惜没有led。三个车主的缺点：3360没有天窗，这个钱没有天窗。况且三元催化器跑了11万公里也不行。这可能和当地加油站获得的油有关。换一个要7000多，太贵了。可以在县城的小修理厂洗一段时间，堵了再换。四位车主还差：120km，刹车有点不稳。高速下，车的风噪和轮胎的声音有点大。通常情况下，领导和客户的对话是无法完成的。第三排的座位太挤了，后排的大人无法享受长途旅行。唯一的缺点就是日系车。五个车主的缺点：这么大的车，液压助力。其他几千辆车都流行电子助力，然后车的油门踏板好像和发动机转速共振。对此我很郁闷很不满，比家里的7系差1.2分。最重要的一点是10000km ABS亮了，最后4S店换了ABS泵才解决问题。六车主缺点：3360，后排舒适性差。为了节省后腿的空余空间，是非独立悬挂。这样的后轮过坑，整个后排都会跳，给乘客的体验很差。七个车主缺：这么大的车是液压驱动的。其他几千辆车都普及了电子助力，然后车的油门踏板好像和发动机转速产生了共鸣。对此我很郁闷很不满，比家里的7系差了一两分。最重要的一点是10000km ABS亮了，最后4S店换了ABS泵才解决问题。八个车主都有：胎噪的缺点，头疼胎噪！在正常的水泥路上行驶，噪音非常明显，车窗根本不愿意开。偶尔走在石子路上，车厢里能清晰听到石子撞击轮拱的声音。另外，因为高速行驶时轮胎反复漏气报废，所以我在高速行驶时会特别注意轮胎的声音，避免出现任何问题。九位车主的缺点3360转弯时，长轴距产生的离心力是非常大的，在转弯结束前你必须做好减速的准备。当然这个问题可以通过平衡横拉杆来解决，但是这样车身刚性会加强，舒适性会打折扣，轮胎噪音会大一点，需要更换静音轮胎才能彻底打破。十个车主的缺点：唯一让我不满意的是，如果第二排座椅设置成自动挡就更好了。每次下车都要司机帮忙推拉，不方便。不过坐在后面的朋友说待遇不错，感觉有点像公交车头，噪音低了点。2本田奥德赛中控按钮本田宾至中控按钮示意图及车内钥匙说明(1)中控按钮1。车身的电子稳定系统在雨雪泥泞路面可以手动关闭，在一般行驶情况下可以防止侧滑和甩尾。2.危险警示灯(通常称为双闪灯)在紧急情况下，应开启双闪灯警告其他车辆，防止追尾。3.驻车雷达/图像该按钮打开全景图像和雷达功能。通过报警和直观的反馈，可以为车主查看周围的障碍物。4.自动停车你不必一直踩刹车，sy (二)门钥匙本田宾至驾驶座门：后窗锁定按钮一键车窗升降控制开关外后视镜调节开关(角度、折叠和加热功能)中控锁按钮(三)车顶按钮遮阳板开关主驾驶阅读灯副驾驶阅读灯车灯开关天窗开关。