1使用d- 1或d-10教程上坡时，可以使用D-适当降档，获得更大的扭矩，提高爬坡能力。只有这款手自一体变速箱可以拥有，其他车型没有。下面简单介绍一下这款变速器。自动变速器有两种模式：手动模式和自动模式。结合了手动变速器和自动变速器的优点，能有效降低传动系统的动力损失，提高变速器的机动性和经济性。它的组成比普通手动变速器和自动变速器复杂，由普通变速箱、电子离合器、自动换挡操纵机构和电控部分组成。其实说白了，手自一体变速器就是液压自动变速器，只有三个传感器，即升档传感器、降档传感器、手动模式传感器和手动控制程序。它的档位是P，N，D，R，S，D(，-)。p是停车档，适合长时间停车。N座可用于出租车或短途拖车；d是前进档，最常用的档位；s挡是一种运动挡，常用于超车等。d(，-)档是手动模式下的档位，常用于爬坡或泥泞路段，以获得更好的通过能力。2上坡辅助和自动泊车有什么区别？上坡辅助和自动泊车最大的区别就是使用的场景不同。上坡辅助一般用在汽车在坡道上起步的时候，它可以在松开刹车的情况下使汽车保持一段时间的制动状态。一般等红灯的时候用自动驻车，所以一直踩刹车，挂到空挡，非常方便。关于上坡辅助系统3360上坡辅助系统是汽车辅助系统的一种，称为上坡起步辅助控制。是ESP系统衍生出来的功能。对于装有上坡辅助系统的汽车，在坡道上松开制动踏板时，汽车会保持制动状态几秒钟，从而防止车辆打滑，造成安全隐患。关于自动泊车3360自动泊车，mbth就是AUTOHOLD，指的是一种自动刹车功能。避免使用手刹或电子手刹，可以简化操作，自动挡车型也不需要频繁的从D换到N，从D换到P来回切换。在等红绿灯的时候，装有自动泊车系统的汽车只需要停下来，汽车就会自动停稳。再踩油门，车就能正常行驶了，很方便。