四缸发动机工作原理：1。在进气冲程中，进入气缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较低，进气终端压力PA=(0.85 ~ 0.95) P0高于汽油机。进气终温TA=300 ~ 340 K，低于汽油机；2.压缩冲程。由于压缩的工质是纯空气，所以柴油机的压缩比高于汽油机(一般=16 ~ 22)。压缩末期压力为3000 ~ 5000 kPa，压缩末期温度为750 ~ 1000 K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)；3.作功冲程：当压缩冲程接近尾声时，在高压油泵的作用下，柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入气缸燃烧室，短时间内与空气混合后立即点燃燃烧。气缸内的气体压力迅速上升，最高可达5000 ~ 9000 kPa，最高温度达到1800~2000K K，柴油发动机由于是靠压缩自燃的，所以称为压燃式发动机。4.排气冲程：柴油机的排气和汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。TR=700 ~ 900 K一般情况下。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个做功，其他三个冲程都是消耗功率准备做功的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须有足够大的转动惯量，这将导致整个发动机的质量和尺寸增加。多缸发动机可以弥补上述缺点。现代汽车多采用四缸、六缸、八缸发动机。2.四川省高速公路超速扣分的标准是什么？1.超速处罚超过规定速度10%以下的，不予处罚，记3分；2.超过规定速度10%但低于20%的，处50元罚款，记3分；3.超过规定时速20%但低于50%的，处200元罚款，记3分；4、每小时超过50%，扣12分。超速是指驾驶人驾驶，车速超过法律法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机调速保护系统故障和自身缺陷造成的严重事故。超速会增加零件的磨损和损坏。车速越快，车辆在特定环境下的工作指标将被破坏，车辆的工作强度和负荷增加，零部件的磨损和损坏加剧。对车轮尤其不好，更不用说跳动和打滑磨损，还会使摩擦温度升高，轮胎容易老化变形，导致爆胎。延长超速制动的不安全期。车辆的制动距离主要受车速的限制。由于惯性，车速越快，刹车距离越长，刹车的不安全期越长。根据测试，在相同条件下，当车速分别为40km/h和60km/h时，在距同一物体25m处采取紧急制动措施，前者制动安全期为21.6m，后者为39.1m。也就是说，前者在距离物体21.6m处是安全的，后者在距离物体39.1m处是安全的。超速制动的不安全期延长，增加了事故发生的可能性。