1奔驰glc挡位示意图换挡奔驰GLC260L挡位说明手动示意图驻车挡位：这个挡位一般在变速杆顶端，长时间驻车需要放在这个挡位。如果发动机关闭时不在驻车档，下次启动车辆点火前应在驻车档。倒档3360当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。N空档：一般用于短期停车，发动机怠速时。前进档：所有前进档都可以自动换成高档和低档。换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。奔驰GLC260L换挡操作技巧1。使用换档拨片。先踩下刹车踏板，换到“D”档，向右推排挡手柄。这时可以用换挡拨片手动增减挡位，其中“”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式更适合车辆实际情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。2.不同路况下的档位选择上坡：降档“D-”，以获得更大的扭矩，使动力输出更强劲。有时候发现有剩余电量，可以临时用“D”升级。如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。下坡：移动到D2或带“D”的D3，会抑制发动机达到制动效果。一般2-3级就够了。遇到陡坡时，需要切换到1级。同样，如果车辆越滑越快，车辆的降档控制也要通过“D-”来进行。2奔驰glc车身尺寸进口版Glc是一款中型轿跑suv，长宽高分别为4731mm、1890mm、1606mm，轴距为2873mm。进口版glc是一款五门五座suv，发动机与国产版Glc相同。Glc进口版采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为145kw。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。2.0升涡轮增压四缸发动机的高功率版本最大功率为190kw。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。9at变速箱的使用可以大大提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且9at变速箱可靠性和耐用性都很好。Glc进口版配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的汽车，四个轮子始终是有动力的。全时四驱系统可以提高汽车的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。