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转向器的组成和工作原理?
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陈凯楠
奔驰
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1转向器的组成及工作原理?转向器由各种齿轮和齿条组成。转向器的工作原理是当汽车直线行驶时,转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与油箱连通,转向油泵处于卸荷状态。当汽车需要右转时,转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与R腔连通,将L腔与油箱连通,通过传动结构使左右车轮向右偏转,实现右转向。转向器的分类如下:1。齿轮齿条式转向器:是最常见的转向器。它的基本结构是一对啮合的小齿轮和齿条。当转向轴带动小齿轮转动时,齿条直线运动。有时,可以通过齿条直接驱动横拉杆来转动方向盘。所以,这是最简单的舵机。本实用新型结构简单,成本低,转向灵敏,体积小,可直接驱动拉杆。广泛应用于汽车;2.蜗杆曲柄销转向器:是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆为梯形螺纹,指形锥形指销通过轴承支撑在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴为一体。转向时,由方向盘带动蜗杆转动,嵌在蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边转动,一边绕转向摇臂轴做圆周运动,从而带动曲柄和转向竖臂摆动,再由转向传动机构使方向盘偏转。这种转向器一般用在转向力大的货车上;3.循环球式转向器:循环球式动力转向系统,主要由机械部分和液压部分两部分组成。机械部分由外壳、侧盖、上盖、下盖、循环滚珠丝杠、齿条螺母、旋转阀芯和扇形齿轮轴组成。传动副有两对:一对是螺杆和螺母,另一对是齿条、扇形齿或齿轴。在螺杆和齿条螺母之间安装一个可以循环滚动的钢球,将滑动摩擦变为滚动摩擦,提高了传动效率。这种转向器操作轻便,磨损小,使用寿命长。缺点是结构复杂,成本高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。2舵机的三种类型是什么?转向器的分类如下:1。齿轮齿条式转向器:是最常见的转向器。它的基本结构是一对啮合的小齿轮和齿条。当转向轴带动小齿轮转动时,齿条直线运动。有时,可以通过齿条直接驱动横拉杆来转动方向盘。所以,这是最简单的舵机。其优点是结构简单,成本低,转向灵敏,体积小,可直接驱动拉杆。广泛应用于汽车;2.蜗杆曲柄销转向器:是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆为梯形螺纹,指形锥形指销通过轴承支撑在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴为一体。转向时,由方向盘带动蜗杆转动,嵌在蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边转动,一边绕转向摇臂轴做圆周运动,从而带动曲柄和转向竖臂摆动,再由转向传动机构使方向盘偏转。这种转向器一般用在转向力大的货车上;3.循环球式转向器:循环球式动力转向系统,主要由机械部分和液压部分两部分组成。机械部分由外壳、侧盖、上盖、下盖、循环滚珠丝杠、齿条螺母、旋转阀芯和扇形齿轮轴组成。传动副有两对:一对是螺杆和螺母,另一对是齿条、扇形齿或齿轴。在螺杆和齿条螺母之间安装一个可以循环滚动的钢球,将滑动摩擦变为滚动摩擦,提高了传动效率。这种转向器操作轻便,磨损小,使用寿命长。缺点是结构复杂,成本高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。
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