1诊断车轮异响的原因有哪些？车轮异响的诊断如下：轮胎异响3354可能是车轮掉了个钉子；车轮“扎”3354刹车片的金属摩擦声太细；轮胎打嗝——胎面不平；车轮嗡嗡声——车轮轴承异常噪音；轮胎压力异常高-轮胎噪音增加；车轮碰撞——螺栓未拧紧；轮胎的“沙沙”声3354轮胎狂躁；轮胎发出低“噼啪”声-轮胎胎面变形、鼓包、严重磨损或气压不足。车轮异响的诊断如下：33601。轮胎嘎嘎作响。当轮胎被钉子或碎石扎破时，发出的声音是轮胎会响一次，就像有什么东西“啪嗒啪嗒”或“啪嗒”地落在地上，节奏会随着提高而加快。如果石头是撬开的，如果是钉子，直接开车去修理厂补胎。2.车轮金属摩擦声“刺扎”3354刹车片太薄。汽车的前轮刹车片一般有电子装置，后轮没有，但大多有机械报警板。研磨过细时会发出“刺扎”“刺扎”的金属摩擦声。不刹车的时候，很轻微。当你踩刹车时，声音变得更大更刺耳。在正规修理店更换刹车片。3.轮胎打嗝——胎面凹凸不平的异响，给人的感觉是轮胎在“打嗝”“打嗝”，好像在滚动什么东西，常伴有闪亮和左右转动的现象。在这些情况下，最好更换轮胎(或轮辋)。4.车轮嗡嗡声-车轮轴承的异常噪音。它的声音是一种“嗡嗡”的声音，随着车速的提高声音变大。如果你怀疑轴承在响，你可以顶起车轮检查。如果真的是轮胎轴承，建议尽快到修理厂检查更换。5.轮胎压力异常高-轮胎噪音变大。一般情况下，轮胎压力应该是满载前后2.4bar左右，满载前2.6bar，满载后2.7bar。每辆车都不一样。具体数值请参考您汽车的使用说明书。6.车轮碰撞-螺栓未拧紧。就是车辆停止时的“咣当”“咣当”声，加速减速时也有明显的声音。很宽松。开车的时候还能感觉到身体在扭动，很难控制。解决方案：重新拧紧螺栓，但建议尽快去修理厂检查。7.轮胎发出“沙沙”的声音。当轮胎接触地面时，由于路面的类型或凹凸不平的状态以及车速的不同，会产生各种强弱不同的噪音。所以行驶中轮胎和地面产生的噪音是无法完全消除的。8.如果轮胎发出的低“咣当”声是低“噼啪”声，多半是轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足；如果是“咔嚓”声，可能是胎面混有鹅卵石；如果轮胎“呜咽”，车身明显抖动甚至跑偏，那一定是爆胎；如果行驶过程中轮胎内部有金属碰撞声，可能是减震器和轴承损坏造成的。2车轮和金属摩擦的异响是怎么回事？可能是刹车盘的摩擦。刹车片磨得太薄了。建议去汽修店更换。这种声音在不踩刹车的时候一般比较轻微，踩刹车的时候会变得更厉害更刺耳。刹车片的更换时间和周期并不固定，取决于车辆的路况，驾驶员踩刹车踏板的频率和力度。一般来说，常规刹车片的更换里程在每趟25-30000公里左右。一般新人踩刹车多，花钱多。自动挡比手动挡需要更多的刹车片，因为自动挡的换挡是靠油门踏板和刹车踏板的。经常在市区行驶的汽车会比经常在高速公路上行驶的汽车更快地磨损刹车片。重型车的刹车片磨损非常严重。刹车片的状况可以通过鞋子的厚度来判断。测量制动片的厚度。新的刹车片厚度约为1.5厘米，磨损极限为0.3厘米。当你的刹车片接近或低于0.3厘米厚时，一定要更换。一个很直观的方法就是当你踩刹车的时候感受它的力度变化。在紧急制动时，踏板位置变低，制动踏板的行程变长