全球死亡率最高的十款车安全系数是汽车最重要的方面。毕竟一旦发生事故，汽车的安全系数也是乘员最后的保障墙。当然，为了出行安全，买车时也要考虑安全系数。接下来，我们来看看车祸死亡率最高的十大车型。1.起亚K2起亚K2是一款非常不错的城市代步车，外观时尚。但是这款车质量不行，降价很严重，安全系数特别差。尤其是在各大死亡率车排名中，起亚K2几乎榜上有名。如果发生重大事故，驾驶起亚K2发生车祸和死亡的可能性非常大。自然也是死亡率最高的一号车。2.日产阳光从外观上看，日产阳光可以说是老气横秋了，内饰也很便宜。日产的阳光虽然省油，是个不错的交通工具选择，但是开起来会不安全，质量也不好。别说打一架车就坏了，散架了。如果这样的车出了事故，很难保证乘客明天能下车看到ldquo阳光rdquo。当然，这款车也是死亡率排行榜的常客。3.现代瑞纳现代瑞纳是很多人出行而不是步行的选择。从外观上看，这款车没有太多亮点，但还是很普通。如果你觉得这个不对，现代瑞纳的死亡率也很高。发生碰撞时，瑞纳对乘客的保护不到位，可以说安全系数极低。当然，你开这辆车，还是要醒的。4.日产Maji第一眼看上去，日产Maji可爱圆润。这种外观更受女性消费者的欢迎，这种车也是城市交通的不错选择。体积小，省油，但最大的缺点是安全系数不尽如人意。一旦发生事故，指望日产玛姬很好地保护乘客几乎是不可能的。5.雪佛兰热爱欧洲。雪佛兰Avio的设计比较阳刚，有很浓的美式风格，内饰设计硬朗，感觉不会很便宜，价格也很便宜。但由于车身过短，在发生碰撞时没有足够的缓冲空间，无法为乘客提供良好的保护。当然安全系数也低。6.奇瑞QQ从外面就能感受到。这不是一辆非常安全的汽车。其实也是一样的，因为奇瑞QQ本身价格就很低。当然，为了调整生产成本，也在各地降低。车身轻，质量差，安全系数没有保障。这只是一件小事。真正让人害怕的是开快车容易翻车。当然，开奇瑞QQ还是小心点好。7.起亚RIO起亚RIO外观上看起来圆润饱满，内饰设计简洁大方。起亚RIO虽然感觉不起眼，但其实起亚RIO的安全系数是比较低的。起亚RIO如果发生小事故，可能是红药水和一滴酒，但如果发生大事故，生还的可能性很小。8.起亚秀尔起亚秀尔的车形很特别，有点像日本的K-Car。相信很多国内消费者对这款车都不是很感兴趣。不知道的人基本以为你开的是面包车。我觉得起亚秀尔也是一款安全系数很差的车。万一发生事故，起亚秀尔基本上是死亡率很高的车。9.雪佛兰SpacoSpa是雪佛兰比较冷门的一款车，很少有人愿意相信和听到。Spa的造型与两厢爱唯欧相似，但设计没有爱唯欧硬朗。从外观上来说，Spa会更精致，从安全系数上来说，Spa并不比艾维欧好。一般来说，豆腐哥一碰就分手。10.铃木奥拓是铃木旗下的经济型汽车。奥拓因为体积小，经济省油，也是很多女士买菜、接送婴儿、轮班通勤的神车。小型车开着停着很容易，但是发生事故也很危险。由于前后保险杠不是空的，一旦发生碰撞很容易侵入驾驶室，对乘客的保护也降低了。除了汽车本身的安全系数，还要学会文明安全出行。毕竟没有最安全的车，只有最安全的驾驶方式。 当每个人都能安全文明驾驶时，事故率和死亡率可能会更低。当然，安全不能只靠车的质量，我们也要对自己的生命负责。2全球销量最大的奢侈品牌是哪个？全球销量最大的豪华品牌是奔驰、奔驰、Smart品牌，年销量超过240万辆。其中，梅赛德斯-奔驰品牌全球销量超过230万辆。同时，这也是奔驰连续第三年获得全球豪华车品牌年度销量冠军。奔驰在中国也卖很多。奔驰在华销量超过65.3万辆，与58万辆相比增长11%。此外，奔驰销售了674，125辆smart车型，与610，965辆相比增长了10.3%。其中奔驰c级、奔驰E级、奔驰GLCSUV销量均超过11万辆。在整个亚太地区，奔驰销量为94.3万辆，同比增长7.8%。奔驰旗舰S级轿车销量增长12%。超过三分之一的消费者选择购买SUV，销量达到82万辆，紧凑型车型约占25%。2019年，奔驰将推出超过15款新车，包括全新一代CLA、GLC家族细分车型、全新GLS、全新GLE、全新b级车以及奔驰首款电动车EQC等至少15款车型。