1法拉利波托菲诺的中文名是什么？法拉利波托菲诺的中文名字叫波托菲诺。法拉利portofino是法拉利旗下的一款双门跑车。法拉利波托菲诺的长宽高分别为4586mm、1938mm和1318mm，轴距为2670mm。是双门四座车型。法拉利portofino采用3.9升双涡轮增压v8发动机，最大功率441kw，最大扭矩760Nm。这款发动机的最大功率转速为7500转，最大扭矩转速为3000至5250转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的机动性。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。动力换挡可以提高汽车的换挡速度和传动效率。动力换挡的一套离合器功能是调奇数挡，另一套离合器功能是调偶数挡。动力换挡是在手动变速器的基础上发展起来的。这种变速器与手动变速器相比，只有一套离合器和一套换档调节机构。动力换挡有两种，一种是干式，一种是湿式。用于动力换档的干式离合器片未浸泡在变速器油中。2法拉利罗马的马力是多少？法拉利罗马是一款gt跑车，前置发动机，后轮驱动，620马力。法拉利roma的长宽高分别为4656mm、1974mm和1301mm，轴距为2670mm。是一款双门四座硬顶跑车。罗马采用3.9升双涡轮增压v8发动机，最大功率456kw，最大功率转速5,750 ~ 7,500 rpm，最大扭矩760Nm，最大扭矩转速3,000 ~ 5,750 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。法拉利roma前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。这种悬挂由上、下叉臂组成，两者之间有连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。