1汽车前束调整几毫米，最好是低速转向无力可能是前束问题造成的。因为前束的作用是当方向盘受到意外外力(如石头)偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线位置，即转向方向能自动回到正确的方向。低速修正弱时，前束异常。这个时候应该在专业的维修店处理。大多数情况下，最好将前束调整到0-8mm，但具体前束值还是要以汽车厂家定义的前束值为准。前束过大或过小基本都会影响安全驾驶。当然，当发现前束不对时，也要立即调整。否则会导致车辆跑偏，尤其是急刹车时更严重，甚至可能导致甩尾。还会影响车辆的非正常磨损，降低轮胎的使用寿命，影响安全驾驶。对付低速定位无力的办法大多是四轮定位，因为转向后自动定位的功能是由方向盘的主要定位参数来保证的，前束就是这些定位参数之一。当然，这种现象可能是因为汽车在使用过程中，尤其是在一些颠簸的地面上，不可避免的会受到地面的反馈。时间长了，四轮定位会不准。汽车前束不仅具有自动纠偏的功能，还可以使车轮向内转动，可以抵消前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动，不会产生侧滑和拖滞，减少轮胎磨损。但高速行驶时容易飘，轮胎非正常磨损。基本上可能是车的前束有问题，要马上调整。2一辆车的四轮定位一般是多少？S店的四轮定位费大多在300元左右，但如果是在大部分品牌轮胎店或汽修店，四轮定位费大多在100左右。但这只能作为参考，以当地收费标准为准。而且，我们还需要知道，四轮定位的关键定价方法是工时法。高端4s店自然更贵，而普通4s店的收费比去年同期要低。汽车做四轮定位大概需要半个小时，如果需要调整的话可能需要1-3个小时。如果大部分只是调整前束，20分钟就能搞定；如果调整前轮外倾角或主销后倾角，1小时即可完成；如果需要调整后轮前束或外倾角，时间会稍长一些，大部分需要2-3个小时。值得一提的是，四轮定位不是保养项目，而是修理项目，只需要在车辆出现问题时进行。但是尽量不要在车没毛病的情况下做，因为不仅要花钱，而且如果四轮定位做不好，还会影响车的性能，甚至对安全驾驶产生不好的影响。以下情况需要四轮定位：1。汽车的车轴和悬架部件已经丢失或被移除。2.汽车性能下降，特别是跑偏现象。3.汽车的胶卷和悬架被事故损坏了。4.轮胎异常不均匀磨损。