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倒车入库右边压线的原因,倒车入库右边压线的原因是什么
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
倒车入库右边压线的原因
倒车入库是每个司机都必须掌握的技能,但是很多人在倒车入库的时候都会遇到一个问题,那就是右边压线。这是为啥呢?其实,这主要是因为你在倒车的时候方向盘打晚了。
方向盘打晚了
当你发现车底离车库墙角不远处 30CM 左右,但是右前门拉手已经落在车库右线延长线上或左侧,这时候你要是再打方向盘,就晚了,很容易压到车库左角和车库墙角。
如何避免压线
1. 倒车前,先观察一下左侧车身与左边线的距离,要是太近了,就提前一点向右打死方向。
2. 要是车身距左边太宽了,也别着急,那就回正方向盘,等车子和车库边线平行后再往右打死方向盘。
3. 倒车过程中,要控制好车速,别太快了,也别太慢了。
4. 注意观察车身四周,尤其是后轮的位置,要是感觉快要压线了,就赶紧调整方向盘。
5. 坐姿要正确,方向盘距离胸部一个拳头左右的位置,脚掌能够轻松踩下踏板。
6. 倒车前,观察周围环境,是否有障碍物,倒车过程中,要控制车速,并留意车身四周。
7. 调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以
1.5 米至 2 米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
8. 压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。
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