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大众压缩机不工作,大众压缩机不工作的故障检修
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
一、啥是大众空调的“耗子病”
哎呀,说到大众车的空调,有时候就像咱河南人炖的汤,一会儿热乎,一会儿凉嗖嗖的,这可不是天气变化,而是压缩机出了点小状况。你知道吗?这毛病啊,主要是因为上海三电贝洱生产的压缩机,做工上有点小瑕疵,容易磨损,啥玩意儿呢?就是那电磁阀,爱堵车似的,影响了压缩机的正常运转。
二、换个电磁阀,省钱又省心
别听4S店的忽悠,说啥要换整个压缩机总成,那得几千大洋。其实,大部分时候,咱只需要花几百块换个新的电磁阀,再加上点儿冷媒,手艺好的师傅手到擒来,比他们那黑心价可实在多了。就像咱修自行车,有时候换个零件就解决问题,空调也一样。
三、时间长了,氟利昂不给力
当然了,时间一长,空调用得勤,氟利昂这玩意儿也会慢慢跑光,就像咱家冰箱,得定期加冰。如果空调用久了,氟利昂没了,压缩机自然就歇工了,这时候就得找专业师傅看看是不是该补充一下能量了。
四、检查全面,排除万难
不过,压缩机不工作可不一定是电磁阀的事,比如缸垫窜气、进排气阀坏了,这些都得仔细排查。就像医生看病,得对症下药,不能光看表面。压缩机没问题,那就得往别的地方想想,别急,一步步来,总会找到原因的。
五、维修实例,教训深刻
记得有个朋友的14年速腾,空调不转了,以为是大问题,结果一查,只是电磁阀惹的祸。这事儿告诉我们,遇到问题别慌,找个懂行的师傅,少走冤枉路,省下的钱都能买瓶好酒喝喝。
总的来说,大众车的空调毛病,有时候就是个小打小闹,换个零件,加点油料,就能恢复正常。咱们车主朋友们,平时多保养,关键时刻才能少受罪,不是嘛?
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