嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这哈弗 H6 放机油那点儿事儿。
咱先说哈,这放机油可有讲究。一般来说呢,咱得把车停在水平的地方,可别歪七扭八的,要不机油量可不准喽。就像咱量身高,得站得端端正正的。那机油标尺咋看呢?嘿,它上面有 MAX 上限和 MIN 下限两个刻度标记,要是机油液面在中间那地方,那就正常着呢。
检查的时候,先准备张纸巾,然后在发动机舱里找到机油标尺的手柄。把它拔出来,用纸巾把沾着的机油尽量擦干净,就能看清楚刻度标记啦。再插回去,注意要插到底,然后再拔出来瞅瞅机油液面。要是液面低于 MIN 下限或者高于 MAX 上限,那就说明机油得加或者多啦。
3.2 升,为啥多加点呢,我就想看看加到多少能让加油口溢油,加到
3.2 升还没溢油,算了,不管它啦,反正比手册多了 150 毫升,问题不大。
有老铁就问啦,这抽机油和放机油哪种更干净呢?嘿嘿,其实都差不多,都没法把内部管理的旧油完全放完或者抽完。想彻底干净点儿,那就买几桶好的清洁油,像壳牌的就不错,放完旧机油后加进去启动十来分钟再放掉,然后再加注新机油,这样相对能好些。