嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱别克君威那机油线的位置哈。
咱都晓得,有些事儿啊,还真得留个心眼儿。就说这别克君威保养,那图片上的机油,右边那嘉实多根本就不是啥极护,而是个啥“嘉实多极护专享”,听起就感觉油品档次低了不少。我跟你们说哦,这说不定就是嘉实多和汽车厂家专门定制的玩意儿呢。这在京东上都能看到,价格差不多,可品质还真不一定一样。我第一次去保养,就发现给我用的是这专享的,不是真正的极护,这 4S 店里头怕是有点“猫腻”哟!
那咱别克君威的机油线到底在哪儿呢?嘿,先别慌哈。咱得打开发动机舱,在发动机前面有个带黄色环扣的玩意儿,那就是机油标尺的手柄啦。把它拔出来,用纸巾把上面粘的机油擦干净,就能看清楚机油标尺上的刻度咯。咱得注意哈,看的时候要确保车辆停在水平位置,不然测出来的机油位置不准确呢。一般来说,机油液面在上下刻度之间就算正常啦。
还有哦,咱看机油标尺的时候,最好别在热车的时候看。为啥呢?因为发动机运行的时候,机油还没回流到油底壳,这时候看的液面位置就不准确啦。相对来说,冷车的时候准确度更高些哦。
要是机油液面低于最低刻度线,那可不行哈,开车的时候可别太猛了,不然发动机温度容易过高,就容易把发动机给弄坏咯。要是机油液面高于最高刻度线,那机油就容易跑到燃烧室去,时间长了就会产生好多胶状的积碳,车子油耗就会变多,三元催化器也容易堵,排放的尾气都超标啦。
所以说,咱别克君威的老少爷们儿们,保养的时候可得留个心眼儿,别被那些个“猫腻”给忽悠了。找机油线位置的时候,要注意冷车看,确保车辆水平停着。机油量合适才是关键,不然对咱的爱车可不好哟!