嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠咱这长安 CS35 车上那气囊电脑的事儿哈。
咱先说说这气囊电脑装哪儿呢,一般啊,它就在那方向盘中央,前排乘客正前方的仪表板里头呢。还有哈,侧气囊有的装在座椅外侧,有的装在侧门的上框上,甚至有的还装在 A 柱上呢。有的车还会装个膝部气囊,就装在仪表板下面。咱要是想找气囊电脑,就看看车上有没有“AIRBAG”这个标记,一般啊,气囊就在这标记的下面或者旁边呢。
这气囊电脑可不得了哈,它可是咱车上安全系统的重要一员呢。咱都知道安全带跟气囊是一对好搭档,要是没安全带,气囊的效果可就大打折扣啦。据调查哈,单独用气囊能让事故死亡率降 18%左右,单独用安全带能降 42%左右,要是气囊跟安全带一块儿用,那死亡率能降 47%呢!你说说,这俩家伙相互配合,才能最大程度地降低事故死亡率呢,气囊系统可不就得是安全带的辅助系统咯。
那天呐,咱这长安 CS35 出了点状况,改装音响的时候,发电机的线没接上,电瓶亏电啦。结果开车的时候突然感觉刹车软乎乎的,方向盘也没啥回馈力咯,主机还闪屏,音响断断续续的,仪表盘上的 ABS 灯也亮啦。接着刹车就踩不动咯,方向盘也转不动咯,主机里面和发动机舱里还传来“啪”的一声巨响呢,赶紧拉手刹熄火咯。改装店的人过来说是充电电机线没接,电瓶亏电搞的。后来车又打不着咯,用别的车打着咯,打着后发现刹车还是软,行程还长,方向盘回馈力也不够,音响电流声还老大咯,发动机声音也大,加速也没劲儿。第二天改装店又重新弄咯,去 4S 店检查也没啥故障代码,就把数据清咯一下。改装店又重新检查音响电路,电流声还是有,但减轻咯一些。咱就想问问哈,那亏电时候中控台和发动机舱里那“啪”的一声巨响是咋回事儿?亏电会不会把电器弄坏咯?还有那电流声咋个解决咯?最后哈,那个马福骇客电容管不管用咯?
这亏电引起的问题可不好说哈,得一个个排查。先看看音响店接发电机线的时候有没有接好,保险丝有没有烧坏,插头线路有没有接触不良。要是这些都没问题,那就检查检查射频接收模块的线路通不通,有没有断路的。要是这些都正常,那就有可能得换这个模块咯。反正这问题啊,得仔细检查仔细琢磨咯。咱江苏人做事就得有耐心,有细心,不能马虎咯!
总之哈,咱这长安 CS35 车上的气囊电脑和那些事儿,大家可得心里有数咯,别出了问题不知道咋整哈!