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吉利缤瑞怎么样
余佰奎
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
--
技师余佰奎,专业等级银牌技师,累计服务用户2000,好评率4.8
吉利宾锐是首款基于BMA基本模块架构的A级运动风格车。其长宽高分别为4680*1785*1460mm,轴距为2670mm。其产品定位低于帝豪GL,但高于吉利帝豪。动力方面搭载1.0T三缸或1.4T四缸涡轮增压发动机,而同配置级别的1.0T车型(宾至版)甚至比1.4T车型(宾至版)略贵。据厂家介绍,这款1.0T三缸发动机的制造成本比1.4T发动机要高。
1.0T和1.4T发动机的传动系统也不同:1.4T车型有6速手动变速箱和CVT变速箱,其中最便宜的手动宾尚版仅需7.98万元,最贵的宾致版9.68万元;1.0T的两个配置匹配6速双离合变速箱,这两个配置也是所有车型中最贵的。
滨瑞的油门、刹车、转向是这个级别最常规的调校,力度适中。上车的时候不需要去适应,可以给你一个很舒服的氛围。它的座椅高度适中,方向盘和脚踏板的位置都合适,如果方向盘能前后调节就更好了。
其实滨瑞1.4T发动机的低扭矩表现并不是很好。刚开始时油门需要深踩才能有反应,起步时动力响应迟缓。但作为一款主打经济性和舒适性的紧凑型车,匹配的是CVT变速箱本身,不能指望有什么运动性能。而1.0T三缸双离合变速箱的组合,1.0T发动机响应速度快,匹配6速双离合变速箱,整体油门响应比1.4T快,但由于是三缸发动机,动力平顺性不如1.4t,高速巡航后期动力略显不足。
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