嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这丰田雷凌点火线圈到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
在车百科网上说呢,雷凌点火线圈就在发动机内的气缸上。这点火装置的核心部件那可是点火线圈和开关装置,把点火线圈的能量提上去,火花塞就能冒出足够厉害的火花,这可是点火装置能适应咱现代发动机运行的基本条件呢。它这拆装步骤也讲清楚了,先打开发动机顶部点火线圈盖子,然后用内五角扳手把固定螺丝拆下来,再把电源插头取下来,用螺丝刀轻轻一翘就把点火线圈给弄出来,接着放上新的点火线圈再拧紧螺丝,最后把顶部盖板盖上就行咯。
中华网上也一样,说雷凌点火线圈在发动机内气缸上。点火装置的那些事儿和车百科网说的差不多。拆装步骤也都差不多,就是文字描述稍微有点不一样。
易车社区里说啥呢,CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司 ,购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外。哎呀,这说的跟其他地方不太一样呀,但重点还是点火线圈在气缸上,咋拆装的也讲了一些。
太平洋汽车网百科说雷凌的点火器在气缸盖上呢。汽车点火器就是为了让发动机正常运转,按时给火花塞提供能量充足的高压电,能让火花塞打出强度够大的火花来点燃可燃混合气。
还有些文章说啥呢,科鲁兹怠速抖动和加速抖动得先检查火花塞有没有漏电,点火线圈胶套涂点绝缘脂不行再换点火胶套,再不行再考虑换火花塞。科鲁兹的火花塞便宜,里程拖久了容易烧点火线圈,但也不一定都得换点火线圈。
1.2T 换了高压喷油嘴和点火线圈后点火很抖的事儿。加个企业微信,如果后期有丰田及雷克萨斯车型问题可以直接在群里咨询,故障包解决,费用可以协商,平台监管,建群有管理人员,放心使用。其他品牌问题也能群里咨询,给推荐专家级师傅。平台还提供电脑版维修和配件供应等服务呢。