宝马5系曲轴位置传感器拆装方法

宝马 5 系曲轴位置传感器拆装秘籍

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱唠唠这宝马 5 系曲轴位置传感器咋个拆装。咱都知道哈，这玩意儿要是出了毛病，那车可就不得劲儿啦。

首先咱得知道它在哪儿哈，就在那机体和变速箱的结合处呢。要是车出现了车辆无力、启动困难或者没怠速的情况，那八九不离十就是曲轴位置传感器出问题啦。

咱说这拆装的方法哈。拆卸的时候呢，得从靠近进气歧管后边儿，从那主线束上把传感器线束给拆下来。然后把油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母给拧下来，再把曲轴位置传感器的安装螺栓也给拆喽。

把曲轴位置传感器拆下来之后哈，把它导线线束的夹箍也给弄下来。安装的时候呢，把曲轴位置传感器的凸头给装进变速箱壳体的孔里，让端面儿平平的。然后把那两个安装螺栓给拧紧喽，劲儿别整太大也别太小，得 17 到 21N·m 才行。这安装螺栓可是特制的，可不能用别的螺栓代替，得保证传感器和飞轮之间有个合适的间隙。

把导线插头接到曲轴位置传感器上，把传感器线束卡子装上，把卡子装到燃油管安装螺栓上，再把螺母拧紧喽。

故障排查小妙招

要是这曲轴位置传感器出毛病了，那车可就不得劲儿啦。比如说车没劲，咋踩油门都跑不起来；或者根本就启动不了，启动的时候发动机还直抖；再或者干脆就没怠速，老不稳定。

咱东北话说这要是出现了这些情况，那基本上就能判断是曲轴位置传感器出问题啦。咱就得按照上面说的方法，好好把它拆装检查检查。

咱再说说这传感器的品牌哈，像那些个便宜的品牌，虽然便宜，但是装上之后老容易出毛病，搞不好还得返工，修得让人怀疑人生，都不知道到底是哪儿坏了。所以咱还是得用原厂的，靠谱儿！

咱东北老铁们记住喽，这宝马 5 系曲轴位置传感器的拆装可得整明白咯，别到时候车出了毛病整不明白咋回事儿！