汽车换挡冲击的原因，你知道吗？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车换挡冲击的事儿。你有没有遇到过换挡的时候车子一顿一顿的，或者换挡杆震得厉害的情况？这可能就是换挡冲击了。

啥是换挡冲击？

换挡冲击，简单来说，就是在换挡的时候，车子感觉像是被人推了一下，或者顿了一下。这可不是啥好现象，会影响驾驶的舒适性和安全性。

自动变速器换挡冲击的原因

1. 自动变速器换挡冲击的原因有很多，最常见的就是波箱油压不足或者过大。

2. 还有可能是外围的基胶出了问题，这就需要具体情况具体分析了。

3. 另外，自动变速器内部的电磁阀发卡、变速器油过脏、油泵泄压、离合器打滑等也可能导致换挡冲击。

手动变速器换挡冲击的原因

1. 手动变速器换挡冲击的原因主要是离合器控制不好。

2. 换挡的时候要看准发动机转速，配合入档，离合器也要控制好。

3. 虽然现在有同步器，但离合器接合时的顿挫还是难免的。

4. 此外，换挡速度和车企对变速箱的调教也会影响换挡冲击的大小。

如何解决换挡冲击？

1. 要是自动变速器换挡冲击，先检查变速箱油，看看有没有烧焦气味。

2. 要是有故障码，就根据提示维修。

3. 要是电磁阀发卡或者变速器油过脏，就得清洗或者更换。

4. 要是油泵泄压或者离合器打滑，就需要更深入的检查和维修了。

5. 手动变速器换挡冲击的话，就需要多了解车辆每个档位下不同时速所大致对应的速度。

6. 换挡的时候要看准发动机转速，配合入档，离合器也要控制好。

7. 虽然 AT 不用我们操作了，但换挡的动作还是客观存在的，而且顿挫小不小，还得看车企的调教。

8. 还有要考虑换挡速度之类的，太慢了，换挡时断开动力会很明显，而且换挡拖拖拉拉会影响驾驶质感。

9. 换挡快乐，顿挫就会被放大，需要更加精细的调教才能消除。