克莱斯勒故障码大揭秘

克莱斯勒嘿，咱今天就来唠唠克莱斯勒车上那些让人头疼的故障码。

咱先说说那个 P1480 故障码哈，它的意思是曲轴箱强制通风电磁阀接线开路/短路咧。这玩意儿要是出问题哒，车子的性能可就不得行哒哟。就像人身体里的某个零件出毛病哒一样，影响可大哒咧。

P1480 故障码的那些事儿

故障原因：搞清楚哒，可能是轮速传感器坏哒或者脏哒哒，也有可能是信号轮受损或者脏哒哒。

遇到 P1480 故障码哒时候，莫慌哒。先检查哈刹车片和刹车盘哒磨损情况，要是磨损严重哒就得换新哒哒。刹车油也要看看够不够哒，油管有没有漏油哒情况哒。

P1484 故障码也不简单

催化转换器过热：P1484 故障码表示催化转换器过热哒咧。这说明车子的排气系统可能有问题哒哟。

催化转换器就好比是车子排气的“清洁工”哒，如果它过热哒，那肯定是工作不正常哒咧。要解决这个问题，得找专业哒人来检查哈哒，看看是哪里出哒毛病哒咧。

P1485 故障码也有讲究

二次空气喷射电磁阀电路故障：P1485 故障码说哒是二次空气喷射电磁阀电路出哒问题哒咧。

二次空气喷射系统在车子刚启动哒时候可重要哒咧，它能帮着氧化有害气体哒。要是这个电磁阀电路有问题哒，那系统就不得正常工作哒哒。得赶紧修好哒，不然车子性能要受影响哒咧。