真空度是指节气门后面的压力值。计算方法为 Px=P0-Px，其中 Px 为进气管的绝对压力，压力低则真空度高，而 P0 表示大气压力。

针对不同类型的发动机，其进气管的真空标准波形也有所区别。4缸发动机和6缸发动机的真空标准波形略有差异。

影响发动机真空度的因素主要有以下几点：

1. 节流阀后管道全部泄漏会导致真空度变小，一般在50kpa以下。

2. 不正确的点火角度也会影响真空度。如果点火角度太晚，真空度会在47-57 kPa之间轻微摆动；如果点火角度太早，真空度的摆动幅度会更大。

3. 混合气太浓或者太稀都会对真空度产生影响。当混合气太浓时，真空度在44-57 kPa之间缓慢摆动；当混合气太稀时，真空度的摆动幅度在40kpa左右，比太浓时更大。