柴油车故障灯，你得知道!

柴油车的仪表盘上有各种各样的故障灯，就像一顶顶帽子，不同颜色的帽子代表着不同的意思。今天，咱就来给大家讲讲这些故障灯的含义，让你在开车的时候心里有底。

红色故障灯，得重视!

红色故障灯就像是柴油车的“警报器”，一亮起来就说明车子的某个系统出了大问题，需要赶紧停车检查。要是不管它，说不定就会出大麻烦呢!

黄色警报灯，也不能小瞧!

黄色警报灯就像是柴油车的“小护士”，它一亮起来就说明对应的系统可能有点状况，需要你时刻留意。要是等问题严重了才想起来，那就晚了!

其他颜色指示灯，各有门道!

除了红色和黄色的故障灯，柴油车的仪表盘上还有蓝色、白色和绿色等颜色的指示灯。这些指示灯一般代表着车子的工作状态，你得了解清楚它们的含义，才能更好地掌握车子的情况。

国六柴油车故障灯全解析!

国六柴油车的故障灯和其他车型有点不一样，比如那个 MIL 指示灯，要是功能异常，那就提示后处理出问题啦。DPF 指示灯呢，有再生指示灯和再生禁止灯，各种颜色和闪烁情况都代表着不同的情况。高排温指示灯一亮，就知道 DPF 正在行车再生呢。DWS 指示灯要是亮了，那就是跟氮氧化合物排放控制有关的故障，得赶紧报修。

常见故障灯的识别与处理!

发动机故障灯闪烁那可得赶紧停车检修，常亮也得重视起来去维修。冷却液温度警告灯亮了就检查冷却系统和冷却液。电力故障灯亮了要看看电池和充电系统。油量警告灯亮了赶紧加油，要是继续亮就可能没油啦。制动系统故障灯亮了就得检查制动液、刹车片啥的。总之，咱得学会根据这些故障灯来判断车子的状况，及时处理，让咱的柴油车能一直好好干活。