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柴油机调整供油正时的方法
谢德强
思铭
红旗
本田
好评
5.0
服务客户
10903
从业时长
20.49年
本人擅长维修本田和大众,现在认本田售后技术主管,已经通过厂家MT,RT,DT和IDT讲师培训认证
柴油机供油正时的检查与调整,
①为了检查调整供油提前角,厂家在生产制造柴油机时,一般将正时标记做在柴油机和喷油泵的相应位置上:喷油泵第一分泵开始供油正时的标记,多指喷油泵联轴器上和喷油泵轴承盖上的定时刻线,只要两刻刻度线对准,那就是喷油泵向第I缸开始供油的时刻②柴油机供油提前角的标记,多指飞轮壳上的指针和飞轮上该机型要求的供油提前角的角度,个别的是指曲轴前端胶带轮上的刻线和机体前盖上的指针;
③对于多缸柴油机,当指针对上相应角度或刻线,并保证一缸进、排气门都有间隙时,才可肯定该卸在供油提前角位置。喷油泵与相应传动齿轮的啮合记号在柴油机大修后将啮合齿轮上相应的正时标记对上即可。个别的机型在安装喷油泵时还注意连接标记。
④现在好多新款的电喷共轨的柴油发动机,对相关的标记的时候还需要用专用工具或者是维修资料,以便于更好的对车辆进行维修。
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